Čo to znamená
Riadiaci obvod uzatváracieho ventilu C alternatívnej palivovej nádrže signalizuje nízku úroveň. V systémoch CNG/LPG s viacerými nádržami preto nemožno podľa očakávania ovládať izoláciu nádrže.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
V systéme CNG alebo LPG s viacerými nádržami sa uzatvárací ventil C ovláda elektricky, aby vozidlo mohlo izolovať nádrž. Riadiaci modul počas ovládania ventilu monitoruje jeho obvod. Tento kód sa nastaví, keď je signál obvodu nižší než očakávaný, čo sa môže stať pri vodiči skratovanom na kostru alebo pri poruche cievky či konektora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat vo vinutí ventilu
- Skorodované vývody konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Kontrolka motora
- Výstražná kontrolka alternatívneho paliva
- Problémy s prepínaním palivových režimov
Ako diagnostikovať poruchu
- Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte, či sa porucha vracia pri povele na ovládanie ventilu C.
- Skontrolujte konektor a zväzok káblov ventilu C, či neobsahujú koróziu, poškodenú izoláciu, uvoľnené svorky alebo či sa kabeláž nedotýka kostry.
- Po vypnutí systému podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či cievka ventilu C alebo obvod nie sú skratované na kostru.
- Zmerajte cievku a obvod podľa špecifikácie výrobcu, aby ste odlíšili skratovanú cievku od poruchy zväzku káblov.
- Ak kontroly kabeláže a cievky prejdú, použite schválený testovací postup vozidla na posúdenie výstupu riadiaceho modulu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora ventilu C.
- Opravte ovládaciu kabeláž skratovanú na kostru.
- Vymeňte ventil C, ak má vnútorný skrat cievky.
- Opravte obvod riadiaceho modulu, ak testovanie potvrdí poruchu výstupu.
Môžete pokračovať v jazde?
Kým je táto porucha aktívna, nespoliehajte sa na prepínanie palivových režimov ani na izolovanie nádrže. Používajte iba režim, ktorý vozidlo označuje ako dostupný. Ak sa zobrazí výstraha systému alternatívneho paliva alebo je prepínanie nespoľahlivé, prestaňte tento systém používať a čo najskôr nechajte poruchu skontrolovať.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.