P28E5: Výkonnosť radiaceho motora

Čo to znamená

Radiaci motor nepohybuje ovládačom radenia v kalibrovanom časovom okne. Mechanický odpor, oslabený motor alebo nízke napätie napájania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Radiaci motor pohybuje aktuátorom prevodovky a riadiaci modul porovnáva požadovaný pohyb s polohou aktuátora a časom, za ktorý sa pohyb vykoná. Tento kód sa nastaví, keď motor nedokončí pohyb v rámci kalibrovaného časového intervalu, čo zodpovedá zvýšenému mechanickému treniu alebo oslabenému motoru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zvýšené trenie v mechanizme ovládača radenia
2. Krútiaci moment motora znížený v dôsledku veku

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo šklbanie počas zmeny prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé porovnanie prikázanej a skutočnej polohy aktuátora, aby ste zistili, ktorý pohyb je pomalý alebo neúplný.
2. Skontrolujte konektor radiaceho motora, kabeláž a napájacie spoje, či nie sú poškodené alebo uvoľnené a nemôžu znižovať výkon motora.
3. Pred posudzovaním mechanizmu skontrolujte napájacie napätie sústavy a stav obvodu motora podľa špecifikácie výrobcu.
4. Podľa postupu výrobcu zistite, či sa aktuátor prevodovky pohybuje voľne alebo sa pri prikázanom pohybe zasekáva.
5. Ak sú mechanizmus a napájanie v poriadku, otestujte znížený výkon radiaceho motora a po oprave overte dráhu pohybu aktuátora.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnenú alebo poškodenú napájaciu kabeláž a spoje konektora radiaceho motora.
• Podľa predpísaného postupu opravy odstráňte viaznutie mechanizmu aktuátora prevodovky.
• Vymeňte radiaci motor, ktorý nedokáže vykonať predpísaný pohyb.
• Vymažte kód a pri prikázanom radení overte polohu aktuátora a čas pohybu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je radenie oneskorené, chýba alebo prevodovka prešla do núdzového režimu, nejazdite; aktuátor nemusí dosiahnuť polohu zvoleného prevodového stupňa. Ak stále radí normálne, obmedzte jazdu a pred kontrolou neťahajte príves ani prudko neakcelerujte.