P27E1: Elektrické/pomocné čerpadlo prevodovej kvapaliny A – príliš nízky tlak

Čo to znamená

Elektrické/pomocné čerpadlo prevodovej kvapaliny A vytvára tlak nižší, než sa očakáva.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Elektrické alebo pomocné čerpadlo prevodovej kvapaliny A dodáva hydraulický tlak, keď ho riadiaci systém prevodovky vyžaduje. Modul porovnáva tlak súvisiaci s čerpadlom A s očakávanou úrovňou a nastaví P27E1, keď je tlak príliš nízky; príčinou môže byť nízka hladina kvapaliny alebo opotrebované či vnútorne netesné čerpadlo.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebované čerpadlo alebo jeho vnútorná netesnosť
2. Nízka hladina prevodovej kvapaliny

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo prevodovky
• Trhavé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane na jednom prevodovom stupni)
• Prešmykovanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte live data prevodovky týkajúce sa činnosti a tlaku čerpadla A v čase vzniku poruchy; poznačte si, či sú prítomné aj poruchy čerpadla B alebo iné poruchy tlaku.
2. Skontrolujte hladinu a stav prevodovej kvapaliny postupom predpísaným výrobcom vozidla, pretože nesprávna hladina môže znížiť tlak čerpadla A.
3. Skontrolujte okolie čerpadla A a prevodovku, či z nich neuniká kvapalina, čo by mohlo vysvetliť nízku hladinu alebo tlak.
4. Pomocou diagnostického prístroja aktivujte alebo sledujte činnosť čerpadla A a porovnajte hlásený tlak s očakávanými údajmi výrobcu.
5. Ak nízky údaj nevysvetľuje hladina kvapaliny ani vonkajšie netesnosti, podľa postupu výrobcu otestujte čerpadlo A a jeho hydraulický obvod z hľadiska vnútorného opotrebovania alebo netesnosti.

Najčastejšie opravy

• Upravte hladinu prevodovej kvapaliny predpísanou kvapalinou a postupom.
• Opravte úniky kvapaliny prispievajúce k nízkej hladine alebo tlaku.
• Ak testy potvrdia opotrebovanie alebo vnútornú netesnosť čerpadla A, vymeňte ho.
• Ak testy odhalia hydraulický kanál alebo tesnenie spôsobujúce vnútornú stratu tlaku, opravte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka preklzuje pri radení, vynecháva prevodové stupne alebo prejde do núdzového režimu, nejazdite; nízky tlak čerpadla A môže rýchlo poškodiť spojky a ďalšie časti prevodovky. Čo najskôr zabezpečte diagnostiku a zastavte, ak vozidlo stratí záber alebo nedokáže bezpečne radiť.