P2710: Prerušovaná porucha radiaceho elektromagnetického ventilu F

Čo to znamená

Radiaci elektromagnetický ventil F vykazuje občasné elektrické alebo hydraulické poruchy. Môže ísť o uvoľnený konektor alebo cievku na hranici funkčnosti.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Radiaci elektromagnetický ventil F je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha usmerňovať prevodovú kvapalinu pri vybraných radeniach. Riadiaci modul prevodovky monitoruje obvod ventilu F a jeho odozvu a nastaví kód P2710, keď sa porucha vyskytuje prerušovane. Často ide o problém s kontaktom alebo cievkou, ktorý sa objavuje a mizne.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Konektor elektromagnetického ventilu nie je úplne zasunutý
2. Odpor cievky sa mení s teplotou
3. Konektor má pri vibráciách prerušovaný kontakt

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce preradenia
• Možný núdzový režim (zablokovanie na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy prevodovky, potom si pozrite živé údaje a zistite, či porucha súvisí s konkrétnym radením alebo prevádzkovou teplotou.
2. Skontrolujte konektor a zväzok kabeláže ventilu F, či nemajú uvoľnenú západku, koróziu, vniknutú kvapalinu, odretie alebo poškodenie, ktoré by mohli pri vibráciách prerušiť kontakt.
3. Pri bezpečne odstavenom vozidle podľa postupu výrobcu skontrolujte, či jemným pohybom zväzku kabeláže dôjde k zmene hodnoty obvodu ventilu F alebo stavu poruchy.
4. Zmerajte odpor cievky ventilu F a spojitosť obvodu za studena a, ak porucha súvisí s teplotou, aj po zahriatí; výsledky porovnajte so špecifikáciami výrobcu.
5. Ak sú kabeláž a hodnoty cievky normálne, otestujte ovládanie ventilu F a odozvu prevodovky podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znova nasaďte a zaistite konektor ventilu F.
• Vyčistite skorodované svorky alebo opravte poškodený konektor.
• Opravte odretú kabeláž alebo vodič v obvode ventilu F, ktorý sa prerušuje.
• Vymeňte ventil F, ak testovanie preukáže, že odpor jeho cievky sa prerušovane dostáva mimo špecifikácie výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak porucha spôsobuje vynechávanie radenia, tvrdé alebo nepredvídateľné radenie, obmedzte jazdu a do opravy sa vyhnite ťahaniu prívesu a veľkej akcelerácii. Prerušovaná porucha ventilu F môže prevodovku uviesť do núdzového režimu alebo prerásť do straty prevodového stupňa.