Čo to znamená
Prvé chladiace čerpadlo beží, aj keď nie je aktívny žiadny povel. Budiaci stupeň zostal zopnutý alebo je vodič skratovaný na trvalé napájanie.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Chladiace čerpadlo A je prvé elektrické čerpadlo v chladiacom systéme vozidla a môže obsluhovať iný okruh než čerpadlo B. P261F sa nastaví, keď čerpadlo A beží bez aktívneho povelu, čo môže poukazovať na zaseknutý budič riadiacej jednotky, riadiaci vodič skratovaný na trvalé napájanie z batérie alebo mechanicky sa zasekávajúce čerpadlo.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Výstupný budiaci stupeň ECU zostal zopnutý
- Riadiaci vodič skratovaný na trvalé napájanie B+
- Nánosy karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Čerpadlo môže pokračovať v chode aj po vypnutí motora
- Batéria sa môže vybiť, ak čerpadlo zostane v chode
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a živý stav povelu čerpadla, aby ste potvrdili, či malo byť čerpadlo A pri nastavení kódu vypnuté.
- Po vypnutí vozidla skontrolujte, či čerpadlo A pokračuje v činnosti aj po uplynutí bežnej doby dochladzovania vozidla.
- Skontrolujte kabeláž riadenia a konektor čerpadla A, či nie sú poškodené, skorodované alebo skratované na trvalé napájanie.
- Pomocou schémy zapojenia a postupu výrobcu skontrolujte, či je výstup riadiacej jednotky naďalej napájaný, keď dostane povel na vypnutie čerpadla A.
- Ak sa napájanie správne preruší, ale čerpadlo A pokračuje v činnosti, skontrolujte, či sa mechanicky nezasekáva.
Najčastejšie opravy
- Opravte kabeláž čerpadla A skratovanú na trvalé napájanie z batérie.
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora čerpadla A.
- Ak sa potvrdí, že výstup riadiacej jednotky pre čerpadlo A je zaseknutý v zapnutej polohe, riadiacu jednotku opravte alebo vymeňte.
- Opravte alebo vymeňte čerpadlo A, ak sa mechanicky zasekáva v zapnutej polohe.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak čerpadlo A pokračuje v činnosti aj po uplynutí bežnej doby vypnutia, sledujte batériu a až do diagnostiky nenechávajte vozidlo dlho zaparkované. Čerpadlo môže vybiť batériu a porucha jeho chladiaceho okruhu môže spôsobiť aj problémy s teplotou.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.