P261A: Riadiaci obvod chladiaceho čerpadla B / prerušený obvod

Čo to znamená

Riadiaca jednotka nedokáže ovládať druhé elektrické chladiace čerpadlo (B). Často sa používa v okruhoch systému následného spracovania výfukových plynov, dochladzovania turbodúchadla alebo chladenia hybridnej batérie; porucha zastaví cirkuláciu v danom okruhu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Chladiace čerpadlo B je druhé elektricky poháňané čerpadlo, ktoré cirkuluje chladiacu kvapalinu v samostatnom okruhu špecifickom pre vozidlo, napríklad v okruhu systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, dochladzovania turbodúchadla alebo hybridnej batérie. Riadiaca jednotka monitoruje riadiaci obvod čerpadla a nastaví P261A, keď zistí prerušený obvod, ktorý jej bráni ovládať čerpadlo B.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie motora čerpadla
2. Prerušený riadiaci vodič k čerpadlu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možné prehrievanie alebo znížený chladiaci výkon v okruhu obsluhovanom čerpadlom

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov freeze frame a servisných informácií pre vozidlo zistite, ktorý chladiaci okruh obsluhuje čerpadlo B a či bolo pri nastavení kódu aktivované.
2. Keď je systém bezpečne vychladnutý, skontrolujte konektor čerpadla B a trasu riadiaceho vodiča, či nemajú uvoľnené piny, koróziu, odreté miesta alebo pretrhnutý vodič.
3. Podľa postupu a špecifikácií výrobcu skontrolujte vinutie čerpadla a priechodnosť riadiaceho vodiča.
4. Skontrolujte, či sa povel a napájanie z riadiacej jednotky dostávajú do obvodu čerpadla podľa špecifikácie.
5. Ak sú kabeláž aj napájanie v poriadku, ale vinutie je prerušené, pred výmenou potvrďte poruchu čerpadla.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor čerpadla B.
• Opravte pretrhnutý riadiaci vodič alebo svorku v obvode čerpadla B.
• Ak je vinutie motora prerušené, vymeňte čerpadlo B.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa okruh obsluhovaný čerpadlom B prehrieva alebo sa zobrazí upozornenie na teplotu, nejazdite; v opačnom prípade jazdite len na krátke vzdialenosti a až do diagnostiky sledujte teplotu. Strata cirkulácie môže prehriať daný okruh a poškodiť chladené zariadenie.