P25B6: Regulačný ventil plniaceho tlaku (wastegate) turbodúchadla/kompresora B zaseknutý v zatvorenej polohe

Čo to znamená

Rovnaký stav ako pri zaseknutom ventile A v zatvorenej polohe, ale týka sa druhého regulačného ventilu. Regulácia plniaceho tlaku porovnáva požadovaný a skutočný tlak v sacom potrubí; trvalá odchýlka znamená, že ventil wastegate, lopatky, hadica alebo akčný člen nedodávajú požadovaný tlak.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Wastegate B reguluje prietok výfukových plynov cez druhé turbodúchadlo alebo stupeň plnenia; ak zostane zatvorená, výfukové plyny naďalej poháňajú turbínu a plniaci tlak môže prekročiť požadovanú hodnotu. Riadiaci modul porovnáva požadovaný plniaci tlak s tlakom v sacom potrubí a nastaví tento kód, keď odozva tlaku naznačuje, že sa wastegate B neotvára podľa pokynu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Klapka regulačného ventilu zablokovaná karbónom
2. Nahromadený karbón alebo iné nečistoty brániace voľnému pohybu
3. Opotrebenie komponentu vekom – vôľa v mechanizme

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy motora (Check Engine)
• Môže dôjsť k zníženiu výkonu motora alebo plniaceho tlaku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja uložte údaje freeze frame a v čase nastavenia kódu porovnajte požadovaný plniaci tlak so skutočným tlakom v sacom potrubí.
2. Skontrolujte klapku, tiahlo a aktuátor wastegate B, či na nich nie sú usadeniny karbónu, nečistoty alebo poškodenie, prípadne či niektorá súčiastka nie je odpojená a nebráni zatvoreniu klapky.
3. Pri vypnutom a vychladnutom motore skontrolujte, či sa tiahlo wastegate B voľne pohybuje v určenom rozsahu bez zadŕhania.
4. Skontrolujte hadičky aktuátora, kabeláž a konektory wastegate B, či nie sú poškodené, netesné alebo skorodované; nezameňte ich za súčasti wastegate A.
5. Podľa postupu výrobcu otestujte aktuátor wastegate B a jeho ovládací obvod a potvrďte, že reaguje na požadovaný pohyb.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte karbón alebo nečistoty, ktoré bránia otvoreniu klapky wastegate B.
• Opravte alebo vymeňte poškodenú či netesnú hadičku aktuátora wastegate B.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo skorodované konektory v ovládacom obvode wastegate B.
• Podľa výsledkov testov vymeňte zadretý alebo opotrebovaný aktuátor, klapku či tiahlo wastegate B.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým sa porucha nezdiagnostikuje, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu, ťahaniu prívesu a jazde pri vysokom zaťažení motora, pretože zatvorená wastegate môže spôsobiť nadmerný plniaci tlak a poškodenie motora. Ak motor náhle stratí výkon, vydáva nezvyčajné zvuky alebo sa prejavia iné známky vážnej poruchy, zastavte.