P2599: Výkon snímača A polohy regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla – trvalo vysoká hodnota

Čo to znamená

Snímač polohy A hlási hodnotu zaseknutú blízko hornej hranice svojho rozsahu pohybu – akčný člen je zaseknutý v otvorenej polohe (ventil wastegate držaný doširoka otvorený, lopatky VGT zatuhnuté na maximálnom otvorení) alebo je snímač zaseknutý na vysokej hodnote. Plniaci tlak klesá – typicky slabý tlak pri VGT, vypnutá ochrana proti prekročeniu tlaku pri wastegate.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač A polohy regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla hlási pohyb akčného členu riadiacemu modulu, ktorý kontroluje, či akčný člen nasleduje požadovanú polohu. Tento kód sa ukladá, keď hodnota zostáva blízko hornej hranice, aj keď by sa mala meniť, čo poukazuje na zaseknutý alebo nesprávne nastavený snímač, problém s kabelážou alebo zaseknutý akčný člen či tiahlo; plniaci tlak potom môže byť príliš nízky alebo môže aktivovať ochranu proti preplneniu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Akčný člen alebo tiahlo regulácie plnenia viazne blízko horného konca dráhy
2. Snímač polohy A je nesprávne nastavený alebo vykazuje nesprávne údaje
3. Poškodená kabeláž alebo konektor akčného členu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy motora (Check Engine)
• Môže dôjsť k zníženiu výkonu motora alebo plniaceho tlaku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte požadovanú a skutočnú polohu snímača A aj plniaci tlak v živých údajoch, aby ste zistili, kedy sa objavuje vysoká hodnota.
2. Skontrolujte konektor a zväzok snímača A, či nemajú poškodenú izoláciu, uvoľnené piny, koróziu alebo zlý kontakt.
3. Skontrolujte akčný člen a tiahlo na prípadné zadrhávanie pri hornom konci zdvihu a overte, či sa mechanizmus obtokovej klapky alebo VGT pohybuje voľne.
4. Spustite podporovaný test akčného členu, ak je k dispozícii, a sledujte, či snímač A sleduje požadovaný pohyb.
5. Skontrolujte nastavenie snímača A a činnosť obvodu podľa špecifikácie výrobcu skôr, než odsúdite akčný člen.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlé kontakty na snímači A.
• Upravte nastavenie snímača A, ak je mimo predpisu výrobcu.
• Uvoľnite alebo opravte zaseknuté tiahlo akčného členu.
• Vymeňte snímač A alebo akčný člen až po skúške, ktorá určí, ktorý z nich nesleduje pohyb.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazďte s ľahkým plynom a vyhnite sa ťahaniu prívesu, kým neskontrolujete reguláciu plniaceho tlaku, pretože vozidlo môže mať znížený výkon alebo prejsť do ochrany proti preplneniu. Zastavte, ak výkon prudko klesne, objaví sa silný dym alebo nezvyčajný zvuk turba.