P2586: Obvod snímača polohy B regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla

Čo to znamená

Všeobecná elektrická porucha snímača polohy B regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla — druhého snímača polohy na tom istom ovládači (redundantný Hallov snímač) alebo snímača na druhom turbodúchadle (dvojité, sekvenčné alebo dvojstupňové turbodúchadlo). Pri neplatnom signáli B ECM nedokáže porovnať údaje s ovládačom A a prejde na obmedzenú reguláciu plniaceho tlaku.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Regulácia plniaceho tlaku turbodúchadla používa akčný člen na nastavenie obtokovej klapky alebo variabilných lopatiek a snímač polohy B hlási jeho polohu riadiacemu modulu motora. Snímač B môže byť druhým prvkom spätnej väzby na jednom akčnom člene alebo spätnoväzbovým snímačom druhého turbodúchadla. Tento kód označuje elektrickú poruchu obvodu snímača B, preto môže modul obmedziť reguláciu plniaceho tlaku, ak spätnej väzbe nedôveruje.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená alebo skratovaná kabeláž k snímaču polohy
2. Porucha Hallovho prvku

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka poruchy motora
• Znížený výkon motora alebo plniaci tlak turbodúchadla
• Môže sa zobraziť výstraha regulácie turbodúchadla alebo sa aktivovať núdzový režim

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte živé údaje snímačov polohy A a B regulácie plniaceho tlaku, aby ste zistili, či údaj B chýba, kolíše alebo je nevierohodný.
2. Podľa informácií o kabeláži vozidla zistite, ktorý akčný člen používa snímač B, a skontrolujte jeho konektor a káblový zväzok, či nie sú poškodené teplom alebo predreté, skorodované alebo či nemajú uvoľnené piny.
3. Podľa schémy zapojenia výrobcu skontrolujte napájací, kostriaci a signálny obvod snímača na prerušenie, skrat alebo zlý kontakt.
4. Pri zapojení obvodu podľa pokynov sledujte snímač B počas pohybu akčného člena v celom rozsahu a skontrolujte, či signál nie je prerušený alebo nechýba.
5. Ak sú kabeláž a napájanie v poriadku, pred výmenou dielov otestujte snímač B a riadiaci modul podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znova pripojte alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor snímača B.
• Opravte prerušený, skratovaný alebo predretý vodič snímača B.
• Ak snímač B nie je samostatne vymeniteľný, vymeňte chybný snímač alebo zostavu akčného člena.
• Opravte potvrdene chybný budiaci obvod riadiaceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je výkon znížený alebo regulácia plniaceho tlaku kolíše, vyhnite sa prudkej akcelerácii, ťahaniu prívesu a jazde pri vysokom zaťažení. Motor môže obmedziť plniaci tlak alebo prejsť do ochranného režimu, preto čoskoro zabezpečte diagnostiku. Ak sa vozidlo stane nebezpečne ovládateľným, zastavte.