P24D7: Nízka úroveň signálu v obvode snímača alebo spínača tlaku B systému EVAP

Čo to znamená

Rovnako ako pri P24D5, pričom napätie signálu je pod vierohodným rozsahom. Odparovací systém zachytáva palivové výpary z nádrže a odvádza ich do nasávania; netesnosti alebo zaseknuté preplachovacie ventily spôsobujú únik uhľovodíkov a neúspešné emisné kontroly.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač alebo spínač tlaku B systému EVAP monitoruje tlak v sekundárnej časti systému regulácie palivových pár. Tento kód sa nastaví, keď signál obvodu B klesne pod vierohodný rozsah modulu, často preto, že signál je skratovaný na kostru alebo obvod má zlý kontakt.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný zápach paliva pri nádrži alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť varovanie o uvoľnenom uzávere nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé napätie snímača B a potvrďte, že signál je pod rozsahom.
2. Skontrolujte konektor a káblový zväzok snímača B, či nie sú skorodované, vlhké alebo odreté, prípadne či sa signálny vodič nedotýka kostry.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte napájanie a kostru obvodu snímača B, ak sa to na dané vozidlo vzťahuje.
4. Zmerajte signál pri snímači B a na strane modulu, aby ste lokalizovali nadmerný úbytok napätia alebo skrat na kostru.
5. Ak kabeláž vyhovuje, otestujte snímač alebo spínač tlaku B podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodovaný konektor snímača B.
• Opravte signálny vodič skratovaný na kostru alebo poškodený odieraním.
• Obnovte zlý spoj napájania alebo kostry v obvode B.
• Ak snímač alebo spínač tlaku B vytvára nízky signál napriek nepoškodenému obvodu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo je zvyčajne pojazdné, systém EVAP však nemusí správne monitorovať tlak palivových pár a emisná kontrola môže skončiť neúspešne. Ak výrazne cítite palivo alebo vidíte únik, zastavte.