P24D2: Obvod snímania ohrievača redukčného činidla A

Čo to znamená

Obvod snímania ohrievača redukčného činidla A: v obvode je elektrická porucha. Ohrievač redukčného činidla (DEF/AdBlue) zabraňuje zamrznutiu močovinového roztoku; porucha môže pri nízkych teplotách zhoršiť dávkovanie SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla A zohrieva DEF/AdBlue, aby mohlo za chladného počasia prúdiť, a jeho snímací obvod hlási teplotu ohrievača alebo spätnú väzbu o jeho činnosti riadiacemu modulu. Tento kód sa nastaví pri elektrickej poruche snímacieho obvodu ohrievača A, ktorá môže modulu znemožniť potvrdiť správnu činnosť ohrievača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené alebo poškodené vedenie snímača ohrievača
2. Chybný snímač teploty ohrievača
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha riadiaceho obvodu ohrievača redukčného činidla

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo varovanie NOx
• Varovanie hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje ohrievačov redukčného činidla a potvrďte, že porucha súvisí s ohrievačom A.
2. Skontrolujte konektor ohrievača A a káblový zväzok snímacieho vodiča, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené piny, nie je v nich kvapalina alebo nie sú poškodené.
3. Podľa schémy zapojenia vozidla skontrolujte, či snímací obvod ohrievača A nie je prerušený alebo skratovaný a či nemá zlú kostru, ak sa to na dané vozidlo vzťahuje.
4. Zmerajte snímač teploty alebo spätnoväzbový signál na konektore a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak snímací obvod a snímač vyhovujú, otestujte riadiaci obvod a činnosť ohrievača A podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite konektor ohrievača A.
• Opravte poškodenú alebo prerušenú kabeláž snímacieho obvodu ohrievača A.
• Ak sa samostatne servisovateľný snímač teploty ohrievača A pokazil, vymeňte ho.
• Podľa výsledkov testovania opravte riadiaci obvod ohrievača A alebo vymeňte chybnú zostavu ohrievača.

Môžete pokračovať v jazde?

Za mierneho počasia môže byť jazda možná, porucha snímacieho obvodu ohrievača A však môže za chladného počasia obmedziť ohrev DEF/AdBlue a ovplyvniť riadenie emisií. Môže nasledovať výstraha NOx alebo odpočítavanie do znemožnenia štartu, preto prípadné odpočítavanie riešte bezodkladne.