P24AA: Vysoký signál v obvode ovládania čerpadla chladiacej kvapaliny chladiča EGR

Čo to znamená

To isté ako P24A7, pričom ovládacie vedenie je skratované na napájanie. EGR zmiešava inertné výfukové plyny do nasávania na zníženie špičkovej teploty spaľovania – príliš málo zvyšuje NOx, príliš veľa spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nerovnomerný chod.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Čerpadlo chladiacej kvapaliny chladiča EGR cirkuluje chladiacu kvapalinu cez chladič, aby odvádzalo teplo z recirkulovaných výfukových plynov. Riadiaci modul monitoruje ovládacie vedenie čerpadla a nastaví P24AA, keď je na tomto vedení vysoká úroveň signálu, čo môže nastať pri skrate na napájacie napätie. Čerpadlo sa potom nemusí zapínať a vypínať podľa pokynov, čo môže viesť k nedostatočnému chladeniu chladiča EGR.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládacie vedenie skratované na napájanie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací kábel priškripnutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora (Check Engine)
• Detonácie alebo klepanie pod zaťažením
• Strata výkonu a váhanie
• Možný nerovnomerný voľnobeh
• Neúspešná kontrola emisií (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte príkaz na čerpadlo a jeho spätnú väzbu, aby ste zistili, či sa vysoká hodnota objavuje pri zapnutom alebo vypnutom čerpadle.
2. Skontrolujte zväzok čerpadla, či nie je privretý alebo či sa neroztavila izolácia v mieste, kde by sa ovládací vodič mohol dotýkať napájacieho vodiča alebo napájania z batérie.
3. Skontrolujte konektor čerpadla, či nie je skorodovaný, vlhký, uvoľnený alebo či nemá zatlačený kontakt.
4. Podľa postupu výrobcu na kontrolu obvodu overte, či nie je ovládacie vedenie skratované na napájacie napätie; pri monitorovaní obvodu pohybujte zväzkom vodičov.
5. Ak vedenie nie je skratované na napájacie napätie, otestujte čerpadlo a výstup riadiaceho modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte privretú časť, v ktorej sa ovládací vodič čerpadla dotýka zdroja napájania.
• Vyčistite a zaistite konektor čerpadla alebo vymeňte poškodený kontakt.
• Opravte roztavenú alebo predretú izoláciu ovládacieho vodiča.
• Vymeňte čerpadlo, ak jeho vnútorná porucha spôsobuje vysokú úroveň signálu na ovládacom vedení.
• Opravte riadiaci modul, ak sa potvrdí, že jeho výstup zostáva trvalo na vysokej úrovni.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite len na nevyhnutné krátke trasy s malým zaťažením, kým sa porucha ovládacieho vedenia neopraví, pretože čerpadlo sa nemusí správne zapínať a chladič EGR sa môže prehriať. Zastavte, ak sa klepanie zhorší alebo sa motor prehreje.