P243C: Frekvencia regenerácie filtra pevných častíc, rad 2

Čo to znamená

DPF na rade 2 vyžaduje regeneráciu častejšie, než je nakalibrované. Možnými príčinami sú motor spaľujúci olej, presakujúci vstrekovač paliva, jazda na krátke vzdialenosti alebo odchýlka snímača.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul sleduje, ako často potrebuje filter DPF na rade 2 regeneráciu na spálenie zachytených sadzí. Tento kód sa ukladá, keď sa regenerácia vyžaduje častejšie, než je kalibračný interval, čo môže byť dôsledkom častých krátkych jázd, nadmerného množstva sadzí, vniknutia oleja do výfuku alebo nepresných hodnôt tlaku či teploty.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Časté krátke jazdy alebo jazda nízkou rýchlosťou prerušujúce regeneráciu
2. Nadmerná tvorba sadzí spôsobená poruchou vstrekovača alebo spaľovania
3. Olej z motora prenikajúci do výfukového systému
4. Snímač tlaku alebo teploty DPF poskytujúci nepresné hodnoty

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo kontrolka DPF
• Strata výkonu / núdzový režim
• Zvýšená spotreba paliva
• Zlyhané pokusy o nútenú regeneráciu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte údaje zmrazeného rámca, frekvenciu a históriu regenerácie, odhad sadzí a hodnoty tlaku DPF pre rad 2.
2. Skontrolujte, či posledná jazda nezahŕňala najmä krátke jazdy alebo nízke rýchlosti, ktoré prerušujú cyklus regenerácie radu 2.
3. Skontrolujte hadičky snímača tlaku DPF a kabeláž snímača teploty výfukových plynov pre rad 2, či nevykazujú netesnosti, poškodenia, uvoľnené pripojenia alebo neverohodné hodnoty.
4. Vyhľadajte známky nadmerného množstva sadzí spôsobené poruchami vstrekovačov alebo spaľovania a skontrolujte, či do výfuku nevniká motorový olej.
5. Porovnajte hodnoty snímača a údaje o regenerácii radu 2 so špecifikáciou výrobcu a pred vyžiadaním regenerácie vyriešte akúkoľvek základnú poruchu motora alebo snímača.

Najčastejšie opravy

• Opravte presakujúcu, zablokovanú alebo poškodenú hadičku snímača tlaku DPF pre rad 2.
• Opravte kabeláž snímača alebo vymeňte snímač tlaku či teploty pre rad 2, u ktorého sa potvrdila nepresnosť.
• Odstráňte problémy so vstrekovačmi, spaľovaním alebo spotrebou oleja, ktoré pridávajú sadze alebo popol.
• Po odstránení príčiny povoľte alebo vykonajte regeneráciu iba tak, ako to predpisuje servisný postup vozidla.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je výkon normálny a žiadne varovanie DPF nevyžaduje okamžitú pozornosť, obmedzte opakované krátke jazdy a čoskoro zabezpečte diagnostiku. Častá regenerácia zvyšuje spotrebu paliva a môže viesť k strate výkonu alebo väčšiemu obmedzeniu DPF, ak základná príčina pretrváva.