P231D: Korekcia nerovnováhy pomeru vzduchu a paliva vo valci 10 dosiahla počas vyrovnávania limit

Čo to znamená

ECU priebežne upravuje dávkovanie paliva pre jednotlivé valce, aby vyrovnala pomer vzduchu a paliva v rámci banky, pričom využíva spätnú väzbu z iónového prúdu alebo lambda sondy pre jednotlivé valce. Pri valci 10 korekcia dávkovania paliva pre tento valec dosiahla softvérové maximum alebo minimum bez obnovenia rovnováhy, čo znamená, že základná mechanická odchýlka alebo odchýlka v dávkovaní paliva je príliš veľká na kompenzáciu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul motora využíva spätnú väzbu z jednotlivých valcov na úpravu dávkovania paliva a vyrovnávanie spaľovania v motore. Tento kód znamená, že korekcia pre valec 10 dosiahla svoj limit bez odstránenia nerovnováhy pomeru vzduchu a paliva. Poukazuje to na problém s dávkovaním paliva alebo mechanickým stavom valca 10, napríklad na zmenu prietoku vstrekovača alebo nízku kompresiu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zmenil sa prietokový výkon vstrekovača paliva valca 10
2. Znížená kompresia vo valci 10

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Nepravidelný voľnobeh
• Zaváhanie motora alebo znížený výkon
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte údaje o vyvážení alebo korekcii paliva jednotlivých valcov, aby ste potvrdili, že limit dosahuje valec 10.
2. Skontrolujte konektor a vodiče vstrekovača valca 10, či nie sú uvoľnené, poškodené alebo skorodované.
3. Skontrolujte, či pri valci 10 nedochádza k netesnosti sania alebo podtlaku, ktorá by mohla narušiť zmes; určte príslušnú oblasť podľa usporiadania vozidla.
4. Podľa postupu výrobcu otestujte činnosť a prietok vstrekovača valca 10 a porovnajte ho s ostatnými valcami.
5. Zmerajte kompresiu vo valci 10 a porovnajte výsledok so špecifikáciou výrobcu a ostatnými valcami.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnené alebo poškodené pripojenie vstrekovača valca 10.
• Odstráňte netesnosť sania ovplyvňujúcu valec 10.
• Ak sa skúškou potvrdí abnormálny prietok, vyčistite alebo vymeňte vstrekovač valca 10.
• Ak je kompresia vo valci 10 nízka, opravte príčinu mechanickej poruchy.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo, môžete absolvovať krátke jazdy s nízkym zaťažením, no vyhnite sa vysokému zaťaženiu a čoskoro zabezpečte diagnostiku. Ak kontrolka motora bliká alebo motor beží veľmi nepravidelne, zastavte; pretrvávajúca nerovnováha môže zvýšiť emisie a poškodiť katalyzátor.