P230C: Korekcia nerovnomerného pomeru vzduchu a paliva vo valci 3 dosiahla limit počas vyrovnávania

Čo to znamená

ECU priebežne upravuje dávkovanie paliva pre jednotlivé valce, aby vyrovnala pomer vzduchu a paliva v rámci banky, pričom využíva spätnú väzbu z iónového prúdu alebo lambda sondy pre jednotlivé valce. Pri valci 3 korekcia dávkovania paliva pre tento valec dosiahla softvérové maximum alebo minimum bez obnovenia rovnováhy. To znamená, že základná mechanická odchýlka alebo odchýlka v dávkovaní paliva je príliš veľká na kompenzáciu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci počítač motora využíva spätnú väzbu lambda alebo spaľovania pre jednotlivé valce na vyrovnávanie výkonu a zmesi vo valcoch. Kód P230C znamená, že korekcia pre valec 3 dosiahla povolený limit bez odstránenia nerovnováhy, čo poukazuje na problém, ktorý sa týka tohto valca.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Odchýlka prietoku vstrekovača paliva valca 3
2. Lokálna netesnosť sania alebo podtlakového vedenia pri valci 3
3. Znížená kompresia vo valci 3

Príznaky

• Rozsvietená, prípadne blikajúca kontrolka motora
• Nepravidelný voľnobeh alebo vibrácie motora
• Zaváhanie alebo nerovnomerná akcelerácia
• Znížený výkon

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte údaje o vyvážení alebo korekcii jednotlivých valcov, aby ste potvrdili, že odchýlku vykazuje valec 3, a zaznamenajte, kedy sa porucha objavuje.
2. Skontrolujte konektor a vodiče vstrekovača valca 3, sacie potrubie a blízke podtlakové hadice, či nie sú poškodené, uvoľnené alebo netesné.
3. Pomocou postupu testu podporovaného vozidlom, diagnostickým prístrojom alebo testu vstrekovača porovnajte činnosť alebo prietok vstrekovača valca 3 s ostatnými valcami.
4. Skontrolujte, či na valci 3 nie sú známky vynechávania zapaľovania, a pred opätovným vyhodnotením kódu nerovnováhy odstráňte prípadnú samostatnú poruchu zapaľovania.
5. Ak kontrola palivovej a zapaľovacej sústavy nevysvetlí nerovnováhu, porovnajte kompresiu a výsledky skúšky únikom tlaku vo valci 3 so špecifikáciou výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či vodiče vstrekovača valca 3.
• Opravte podtlakovú netesnosť alebo netesnosť sania pri valci 3.
• Vyčistite alebo vymeňte vstrekovač valca 3, ak nevyhovie príslušnej skúške prietoku alebo činnosti.
• Opravte mechanickú poruchu valca 3, ak kompresia alebo výsledky skúšky únikom tlaku nevyhovujú špecifikácii.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým motor beží nepravidelne, prudko nezrýchľujte a nejazdite dlhé trasy. Ak kontrolka motora bliká alebo je vynechávanie zapaľovania výrazné, po bezpečnom zastavení nepokračujte v jazde; ďalšie vynechávanie môže poškodiť katalyzátor.