Chybový kód OBD-II

P22E2: Nízke napätie v riadiacom obvode vstrekovača alternatívneho paliva valca 3

Čo to znamená

Napätie v riadiacom obvode vstrekovača alternatívneho paliva valca 3 je pod očakávaným rozsahom. Ide o poruchu elektrického obvodu; nemusí ísť o problém s prietokom vstrekovača ani o skrat na kostru.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Na vozidle s duálnym spaľovaním je vstrekovač alternatívneho paliva pre valec 3 ovládaný elektrickým obvodom oddeleným od vstrekovača benzínu alebo nafty. Riadiaca jednotka nastaví tento kód, keď napätie obvodu valca 3 klesne pod očakávaný rozsah, čo poukazuje na elektrickú poruchu a samo osebe nedokazuje, že vstrekovač je zablokovaný alebo v skrate na kostru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat na kostru
  2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Vynechávanie zapaľovania alebo nepravidelný voľnobeh na príslušnom valci
  • Zvýšená spotreba paliva
  • Možný zápach paliva alebo dym z výfuku

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje z vyrovnávacej pamäte (freeze-frame) a živé počty vynechaní zážihov, aby ste zistili, či nízka nameraná hodnota korešponduje s prevádzkou na alternatívne palivo a vynechávaním zážihov valca 3.
  2. Skontrolujte konektor a káblový zväzok vstrekovača alternatívneho paliva valca 3, či nevykazujú koróziu, odreniny, poškodenú izoláciu, uvoľnené svorky alebo kontakt s kostrou motora.
  3. Skontrolujte napájaciu a ovládaciu kabeláž vstrekovača na skrat na kostru podľa postupu izolácie obvodu od výrobcu.
  4. Zmerajte napätie a spojitosť na konektore vstrekovača valca 3 a porovnajte namerané hodnoty so špecifikáciou výrobcu, aby ste našli nadmerný odpor alebo uzemnený vodič.
  5. Ak káblový zväzok a konektor prejdú kontrolou, otestujte vstrekovač a obvod budiča riadiacej jednotky pomocou diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora vstrekovača valca 3; podľa potreby vymeňte poškodené svorky.
  • Opravte odratú kabeláž vstrekovača valca 3 a obnovte jej izoláciu a vedenie.
  • Vymeňte vstrekovač alternatívneho paliva valca 3, ak nevyhovie elektrickým kontrolám výrobcu.
  • Opravte alebo vymeňte riadiacu jednotku, ak je jej budič pre valec 3 označený ako chybný.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepoužívajte režim alternatívneho paliva, kým valec 3 vynecháva; palivové režimy prepínajte iba vtedy, ak vozidlo beží hladko a výrobca to umožňuje. Pretrvávajúce vynechávanie zážihov môže zvýšiť emisie a poškodiť katalyzátor; zastavte, ak sa objaví zápach paliva alebo dym z výfuku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent