P22E1: Prerušený riadiaci obvod vstrekovača alternatívneho paliva valca 3

Čo to znamená

Riadiaci obvod vstrekovača alternatívneho paliva valca 3 je prerušený. Vozidlá s dvojpalivovým systémom majú druhú súpravu vstrekovačov na CNG, LPG alebo vodík, oddelenú od vstrekovačov benzínu alebo nafty.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Na vozidle s duálnym spaľovaním dodáva CNG, LPG alebo vodík do valca 3 samostatný vstrekovač alternatívneho paliva, zatiaľ čo pôvodný palivový systém má vlastný vstrekovač. Riadiaca jednotka monitoruje ovládací obvod vstrekovača valca 3 a nastavuje tento kód, keď zistí prerušenú trasu, ktorá bráni tomu, aby bol vstrekovač ovládaný podľa očakávania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie vstrekovača
2. Kontakt zatlačený späť do telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri riadiaceho modulu alebo snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Vynechávanie zapaľovania alebo nepravidelný voľnobeh na príslušnom valci
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný zápach paliva alebo dym z výfuku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje z vyrovnávacej pamäte (freeze-frame) a počty vynechaní zážihov, aby ste potvrdili, že porucha sa vyskytuje počas prevádzky systému alternatívneho paliva a je obmedzená na valec 3.
2. Skontrolujte konektor vstrekovača alternatívneho paliva valca 3, či nemá zatlačený pin, zlý kontakt, koróziu alebo poškodenie, a skontrolujte jeho kabeláž na prerušenie alebo namáhanie.
3. Pri vypnutom zapaľovaní a obvode izolovanom podľa pokynov výrobcu skontrolujte spojitosť vinutia vstrekovača valca 3 a porovnajte ju so špecifikáciou výrobcu.
4. Skontrolujte spojitosť cez ovládaciu kabeláž vstrekovača a jeho pripojenia k riadiacej jednotke, pričom pri jemnom pohybe káblového zväzku hľadajte prerušený obvod alebo prechodné prerušenie.
5. Ak vstrekovač a kabeláž prejdú, nechajte skontrolovať konektor riadiacej jednotky a obvod budiča na vnútorné prerušenie alebo prasknutý spájkovaný spoj pomocou diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite uvoľnený konektor vstrekovača valca 3 alebo opravte zatlačený kontakt.
• Opravte prerušenú alebo poškodenú časť kabeláže vstrekovača valca 3.
• Vymeňte vstrekovač alternatívneho paliva valca 3, ak je jeho vinutie prerušené.
• Opravte alebo vymeňte riadiacu jednotku, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu budiča.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa prevádzke vozidla na alternatívne palivo, kým valec 3 vynecháva; režim iného paliva použite iba vtedy, ak vozidlo funguje hladko a výrobca to umožňuje. Pokračujúce vynechávanie zážihov môže zvýšiť emisie a poškodiť katalyzátor; zastavte, ak cítite zápach paliva alebo vidíte dym.