Čo to znamená
Ventil na výstupe kompresora je mechanicky zaseknutý v otvorenej polohe – plniaci tlak uniká späť do nasávania skôr, než dosiahne valce, čo spôsobuje nedostatočný plniaci tlak.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Ventil na výstupe kompresora sa otvára, aby uvoľnil plniaci tlak pri zatvorení škrtiacej klapky, a pri potrebe plniaceho tlaku by sa mal zatvoriť. Riadiaci modul zistí, že sa ventil nezatvára podľa očakávania, a nastaví tento kód; ventil zaseknutý v otvorenej polohe môže prepúšťať plniaci tlak a znižovať výkon motora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Roztrhnutá membrána alebo opotrebované sedlo
- Usadeniny karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
- Opotrebovanie komponentu vekom – mechanická vôľa
Príznaky
- Svieti kontrolka poruchy motora
- Znížený výkon motora alebo slabá akcelerácia
- Možný nízky plniaci tlak
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a živé hodnoty súvisiace s plniacim tlakom, či nenaznačujú nízky plniaci tlak, a zaznamenajte súvisiace kódy turbodúchadla.
- Skontrolujte teleso ventilu, hadice a spoje, či netesnia, nemajú uvoľnené spojenia alebo viditeľné poškodenie, ktoré by mohlo napodobňovať poruchu ventilu.
- Skontrolujte, či sa ventil na výstupe kompresora voľne pohybuje a či jeho sedlo a membrána nemajú viditeľné poškodenie.
- Podľa kontrolného postupu výrobcu skontrolujte, či uzatvoreniu ventilu nebráni karbón alebo nečistoty.
- Ak sa ventil voľne pohybuje a správne tesní, pred výmenou dielov skontrolujte riadiaci obvod a jeho ovládanie.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte alebo vymeňte netesnú či poškodenú hadicu ventilu.
- Odstráňte nečistoty, ktoré bránia zatvoreniu ventilu, ak výrobca povoľuje čistenie.
- Vymeňte ventil s roztrhnutou membránou, poškodeným sedlom alebo nadmernou mechanickou vôľou.
- Opravte potvrdenú poruchu riadenia alebo kabeláže, ktorá ovplyvňuje činnosť ventilu.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor zostáva stabilný, do servisu môžete ísť opatrne, vyhnite sa však prudkej akcelerácii, ťahaniu prívesu a rýchlemu pripájaniu sa do premávky. Trvalý únik plniaceho tlaku môže znížiť výkon a zvýšiť spotrebu paliva.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.