Chybový kód OBD-II

P21CA: Obvod napájacieho napätia riadiaceho modulu redukčného činidla

Čo to znamená

V obvode napájacieho napätia riadiaceho modulu redukčného činidla bola zistená porucha. Kód nepotvrdzuje, že samotný modul diagnostikoval poruchu napájacieho kontaktu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul redukčného činidla potrebuje stabilné elektrické napájanie na ovládanie prívodu DEF pri úprave emisií výfukových plynov. P21CA signalizuje poruchu obvodu napájacieho napätia modulu, nepotvrdzuje však, že samotný modul identifikoval chybný napájací kolík.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušené vedenie napájania modulu alebo vysoký odpor v ňom
  2. Prepálená poistka alebo zlý kontakt poistky
  3. Uvoľnený alebo skorodovaný napájací konektor
  4. Nedostatočné uzemnenie

Príznaky

  • Rozsvietená kontrolka poruchy motora alebo výstraha NOx
  • Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
  • Po uplynutí odkladnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
  • Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a načítajte kódy akumulátora, nabíjania a ďalšie kódy systému redukčného činidla, aby ste zistili, či problém s napájaním súvisí so širšou elektrickou poruchou.
  2. Skontrolujte napájacie a kostriace konektory modulu, či nie sú uvoľnené alebo skorodované, či v nich nie je vlhkosť alebo či nie sú poškodené káble.
  3. Skontrolujte príslušnú poistku a jej svorky, či nie je prepálená poistka alebo zlý kontakt.
  4. Za podmienok stanovených výrobcom zmerajte napätie v napájacích a kostriacich obvodoch modulu a porovnajte hodnoty so špecifikáciou výrobcu.
  5. Ak je napájanie stále nesprávne, skontrolujte kontinuitu káblov a úbytok napätia medzi akumulátorom, poistkou, kostriacimi bodmi a modulom, aby ste našli prerušenie alebo spoj s vysokým odporom.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a zaistite uvoľnené alebo skorodované napájacie či kostriace pripojenie.
  • Po prepálení poistky najprv skontrolujte príčinu jej prepálenia a potom ju vymeňte.
  • Opravte prerušený alebo vysoko odporový napájací či kostriaci vodič.
  • Opravte alebo vymeňte poškodený konektor modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Spočiatku môžete byť schopní jazdiť, no systém redukčného činidla môže prestať upravovať výfukové plyny a po uplynutí lehoty ignorovania poruchy spustiť odpočítavanie do zákazu štartu. Obmedzte zbytočné jazdy a opravte poruchu napájania skôr, než odpočítavanie uplynie.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí