P21C7: Prerušený obvod ovládania napájacieho relé riadiaceho modulu redukčného činidla

Čo to znamená

Obvod ovládania napájacieho relé riadiaceho modulu redukčného činidla je prerušený alebo vykazuje prerušenie. Kód neznamená, že modul stráca napájanie alebo sa neaktivuje.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Obvod ovládania napájacieho relé riadiaceho modulu redukčného činidla umožňuje vozidlu ovládať relé, ktoré napája riadiaci modul redukčného činidla. Tento kód sa nastaví, keď je obvod ovládania vyhodnotený ako prerušený; sám osebe nepotvrdzuje, že modul stratil napájanie alebo sa nespustil.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená cievka relé
2. Kontakt vysunutý dozadu z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj v module alebo snímači

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka poruchy motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje freeze frame a všetky kódy systému redukčného činidla a skontrolujte, či riadiaci modul komunikuje a zobrazuje stav požiadavky na zopnutie relé.
2. Skontrolujte konektor a káblový zväzok ovládania napájacieho relé, či nemajú vysunuté kolíky, koróziu, pretrhnuté vodiče alebo poškodenie, ktoré by mohlo prerušiť prenos povelu.
3. Pri odpojenom napájaní podľa pokynov skontrolujte cievku relé a kontinuitu obvodu ovládania a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
4. Ak je cievka relé neporušená, otestujte ovládací vodič medzi relé a modulom na prerušenie vrátane občasných prerušení, ktoré sa prejavia pri opatrnom pohybe káblovým zväzkom.
5. Predtým, než pripíšete poruchu riadiacemu modulu, skontrolujte svorky jeho konektora a činnosť ovládania na strane modulu podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu správne zapojte alebo opravte uvoľnenú, vysunutú či skorodovanú svorku obvodu ovládania relé.
• Opravte prerušený alebo poškodený vodič v obvode ovládania napájacieho relé modulu.
• Vymeňte relé, ak sa potvrdí prerušená cievka.
• Opravte potvrdenú poruchu konektora modulu alebo vnútorného pripojenia ovládania podľa postupu výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, vozidlo môže zostať pojazdné, no funkcie systému redukčného činidla a monitorovanie emisií môžu byť obmedzené. Aktívne varovanie emisného systému môže viesť k odpočítavaniu do zákazu štartu; dodržte prípadné odpočítavanie a urýchlene zabezpečte diagnostiku.