P214A: Príliš vysoká teplota na vstupe do katalyzátora SCR NOx

Čo to znamená

Príliš vysoká teplota na vstupe do katalyzátora SCR NOx: komponent sa prehrieva, zvyčajne v dôsledku dlhodobého zaťaženia alebo preklzovania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Systém SCR používa katalyzátor na znižovanie oxidov dusíka vo výfukových plynoch dieselového motora. Snímač vstupnej teploty hlási teplotu výfukových plynov vstupujúcich do katalyzátora. Tento kód sa nastaví, keď je hlásená vstupná teplota príliš vysoká mimo podmienok regenerácie filtra pevných častíc, ktoré pokrývajú súvisiace kódy, alebo keď signál snímača naznačuje prekročenie tejto hranice.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Príliš vysoká teplota výfukových plynov vstupujúcich do katalyzátora SCR
2. Regenerácia pred katalyzátorom alebo dávkovanie paliva vytvorili nadmerné teplo
3. Chybný snímač teploty alebo nepresné meranie
4. Obmedzený prietok výfukových plynov

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
• Zápach síry (po skazených vajciach) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte kódy SCR, teploty výfukových plynov, dávkovania paliva a filtra pevných častíc, aby ste zistili zaťaženie motora a to, či prebiehala regenerácia.
2. Porovnajte živú hodnotu vstupnej teploty SCR s hodnotami blízkych snímačov teploty výfukových plynov a s prevádzkovými podmienkami, aby ste odhalili nevierohodnú hodnotu snímača.
3. Skontrolujte snímač vstupnej teploty, konektor a kabeláž, či nie sú poškodené, znečistené, či nemajú uvoľnené kolíky alebo neboli vystavené teplu.
4. Skontrolujte, či nedochádza k úniku výfukových plynov alebo viditeľnému obmedzeniu prietoku, prípadne či nie je poškodené niečo, čo by mohlo ovplyvniť prietok a teplotu výfukových plynov vstupujúcich do katalyzátora SCR.
5. Ak je nameraná hodnota vierohodná, ale príliš vysoká, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte regeneráciu a dávkovanie v systéme pred katalyzátorom.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž alebo svorky konektora snímača vstupnej teploty SCR.
• Vymeňte snímač vstupnej teploty, ak jeho hodnoty nevyhovejú kontrolám výrobcu.
• Odstráňte poruchu regenerácie alebo dávkovania paliva v systéme pred katalyzátorom, ktorá zvyšuje teplotu výfukových plynov.
• Opravte potvrdené obmedzenie prietoku alebo inú poruchu výfukového systému.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým je aktívna porucha vstupnej teploty, vyhnite sa dlhšej jazde pri veľkom zaťažení, pretože nadmerné teplo výfukových plynov môže poškodiť emisné komponenty. Ak sa zníži výkon, pribúdajú výstrahy alebo má výfuk nezvyčajný zápach, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať.