P20F9: Výkon obvodu regulácie klapiek v sacom potrubí (rad valcov 2)

Čo to znamená

Hnací obvod akčného člena IMRC na rade valcov 2 je elektricky v poriadku, ale jeho odber prúdu alebo odozva pracovného cyklu sa odchyľuje od kalibrovaného profilu – zvyčajne je príčinou vinutie elektromagnetu s vysokým odporom alebo čiastočne skratovaný budič.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Regulácia klapiek v sacom potrubí (IMRC) radu valcov 2 mení sacie kanály, aby podporila plnenie motora pri rôznych prevádzkových podmienkach. Riadiaci modul monitoruje elektrickú odozvu obvodu akčného člena; kód P20F9 sa nastaví, keď odber prúdu alebo odozva pracovného cyklu vybočí z očakávaného rozsahu, hoci sa nezistí jednoduché prerušenie ani skrat obvodu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vinutie elektromagnetu akčného člena s vysokým odporom alebo čiastočným skratom
2. Mechanizmus klapiek v sacom potrubí sa zasekáva
3. Poškodená kabeláž alebo nekvalitný kontakt v konektore
4. Chybný budič akčného člena alebo riadiaci modul

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížený výkon alebo pomalé zrýchľovanie
• Nepravidelný voľnobeh alebo oneskorená odozva
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte povel IMRC radu valcov 2 s dostupnými živými údajmi o polohe alebo akčnom člene, aby ste zistili, kedy odozva vybočila z rozsahu.
2. Skontrolujte konektor a zväzok kabeláže akčného člena radu valcov 2, či nemajú uvoľnené kontakty, nie sú skorodované, odreté alebo poškodené teplom.
3. Pri vypnutom motore a podľa postupu výrobcu skontrolujte, či sa mechanizmus klapiek radu valcov 2 voľne pohybuje alebo viazne.
4. Podľa skúšobného postupu a špecifikácie výrobcu zmerajte vinutie akčného člena radu valcov 2 a odozvu obvodu a ak to konštrukcia umožňuje, porovnajte ich s radom valcov 1.
5. Ak sú akčný člen a kabeláž v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte ovládač IMRC a činnosť riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Opravte zlé spoje alebo poškodenú kabeláž obvodu IMRC radu valcov 2.
• Ak je to možné, vyčistite alebo uvoľnite zadrhávajúci mechanizmus klapiek radu valcov 2.
• Vymeňte akčný člen IMRC radu valcov 2, ak jeho vinutie alebo odozva nevyhovuje testu.
• Opravte alebo vymeňte ovládač akčného člena či riadiaci modul až po vylúčení porúch obvodu a akčného člena.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo, zvyčajne môžete jazdiť opatrne, no znížený výkon, zaváhanie alebo nepravidelný voľnobeh môžu zneistiť pri pripájaní do premávky a predbiehaní. Vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a čoskoro poruchu odstráňte, pretože nesprávna regulácia prívodu vzduchu môže zhoršiť jazdné vlastnosti a zvýšiť spotrebu paliva.