P2013: Vysoké napätie v obvode ovládania sacieho potrubia (banka 2)

Čo to znamená

Budiace vedenie IMRC akčného členu na banke 2 vykazuje hodnotu nad očakávaným napäťovým prahom — typicky skrat na napätie batérie alebo prerušená kostrová strana.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Akčný člen ovládania klapiek sacieho potrubia na banke 2 ovláda klapky, ktoré menia prúdenie vzduchu v sacom potrubí tejto banky. Riadiaci modul sleduje jeho budiaci vodič a kód P2013 nastaví, keď je napätie vyššie, než sa očakáva, najčastejšie pre skrat budiaceho vodiča na napätie akumulátora alebo prerušený vodič uzemnenia akčného člena.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+ v budiacom vedení
2. Prerušená kostrová spätná väzba na akčnom člene
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Kontrolka motora (Check Engine)
• Znížený výkon motora alebo lenivá akcelerácia
• Zaváhanie alebo nerovnomerná odozva motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov freeze frame a súvisiacich kódov IMRC určite, kedy napätie obvodu na banke 2 stúplo.
2. Skontrolujte konektor akčného člena a zväzok vodičov na banke 2, či nie sú poškodené, skorodované, nemajú uvoľnené kolíky alebo odpojený vodič uzemnenia.
3. Pomocou schémy zapojenia skontrolujte budiaci vodič na skrat k napájaniu akumulátora a overte spojitosť vodiča uzemnenia akčného člena.
4. Zmerajte vinutie elektromagnetického ventilu na banke 2 a spojitosť obvodu a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak sú vodiče a elektromagnetický ventil v poriadku, otestujte výstup riadiaceho modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte budiaci vodič na banke 2, ktorý je skratovaný na napätie akumulátora.
• Obnovte alebo opravte prerušené uzemnenie akčného člena na banke 2.
• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kolíky konektora akčného člena.
• Vymeňte elektromagnetický ventil IMRC na banke 2, ak nevyhovuje predpísanému testu vinutia.
• Riadiaci modul opravte iba vtedy, ak testovanie potvrdí poruchu jeho budiaceho stupňa.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo, vo všeobecnosti môžete jazdiť opatrne, ale klapky na banke 2 nemusia správne reagovať a zrýchlenie môže byť slabšie. Vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a zastavte, ak motor vynecháva zapaľovanie alebo bliká kontrolka.