P20F4: Príliš nízka spotreba redukčného činidla

Čo to znamená

Spotreba DEF zaznamenaná počas dávkovacieho intervalu je nižšia než hodnota predpokladaná modelom – zvyčajne je príčinou upchatá dávkovacia dýza, slabé čerpadlo alebo netesnosť medzi čerpadlom a vstrekovačom, cez ktorú sa DEF vracia do nádrže.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém redukčného činidla dávkuje DEF alebo AdBlue do výfukových plynov, aby podporil znižovanie NOx. Riadiaci modul porovnáva očakávanú spotrebu redukčného činidla so spotrebou zaznamenanou počas dávkovacieho cyklu. Tento kód sa nastaví, keď je nameraná spotreba príliš nízka, čo môže znamenať, že sa do výfukovej sústavy dostáva nedostatočné množstvo kvapaliny.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Dávkovacia dýza upchatá vykryštalizovaným DEF
2. Slabé čerpadlo – prietok je nižší než požadovaný

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo upozornenie NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartovania
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje freeze frame a živé hodnoty spotreby redukčného činidla a dávkovania, aby ste potvrdili, kedy spotreba klesla pod očakávanú hodnotu systému.
2. Skontrolujte hladinu DEF alebo AdBlue a okolie nádrže, vedenia a vstrekovač, či nevykazujú zjavné netesnosti, poškodenie alebo kryštalické usadeniny.
3. Podľa servisných pokynov výrobcu skontrolujte dávkovaciu dýzu, či ju neupchali kryštalické usadeniny redukčného činidla.
4. Skontrolujte súvisiace kódy čerpadla, tlaku, ohrievača a dávkovacieho vstrekovača a potom vhodným diagnostickým prístrojom otestujte odozvu dávkovania na príkaz.
5. Podľa postupu a špecifikácie výrobcu zmerajte dodávané množstvo redukčného činidla a výkon čerpadla, aby ste rozlíšili slabé čerpadlo od upchatého vstrekovača alebo vedenia.

Najčastejšie opravy

• Podľa servisných pokynov výrobcu vyčistite alebo vymeňte dávkovaciu dýzu upchatú kryštalizovaným DEF.
• Opravte netesné alebo poškodené vedenie či spoj redukčného činidla zistené pri kontrole.
• Opravte poruchu kabeláže alebo konektora, ktorá ovplyvňuje čerpadlo alebo vstrekovač redukčného činidla.
• Vymeňte čerpadlo, ak sa potvrdí, že dodáva menej, než stanovuje špecifikácia výrobcu.
• Vymeňte chybný dávkovací vstrekovač, ak testovanie potvrdí, že nedodáva požadované množstvo.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo funguje normálne, zvyčajne môžete dočasne jazdiť, varovanie však neignorujte, pretože pri pretrvávajúcej poruche redukčného činidla sa v niektorých vozidlách spustí odpočítavanie do zákazu štartovania. Čo najskôr zabezpečte opravu a dodržiavajte všetky zobrazené upozornenia na odpočítavanie alebo obmedzenie výkonu.