P20B7: Nízke napätie v riadiacom obvode ohrievača dávkovacej jednotky redukčného činidla

Čo to znamená

Tento kód signalizuje nízke napätie v riadiacom obvode ohrievača dávkovacej jednotky redukčného činidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Obvod ohrievača dávkovacej jednotky redukčného činidla napája ohrievač, ktorý zahrieva dávkovací blok DEF. Kód P20B7 znamená, že modul zaznamenal v tomto obvode nižšie napätie, než sa očakáva, často v dôsledku skratu na kostru alebo vysokého odporu na skorodovanom spoji.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Izolácia kabeláže predretá

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje záznamu zmrazeného rámca (freeze frame) a zistite, či sa nízka hodnota vyskytuje nepretržite alebo len vtedy, keď je ohrievač zapnutý príkazom.
2. Skontrolujte konektor ohrievača dávkovacej jednotky, či nie je skorodovaný alebo vlhký, nemá uvoľnené kontakty alebo poškodenú izoláciu.
3. Sledujte zväzok ohrievača a hľadajte odretie alebo vodič dotýkajúci sa uzemnenej časti v blízkosti dávkovacej jednotky.
4. Po odpojení obvodu podľa postupu výrobcu skontrolujte, či nie je skratovaný na kostru, a zmerajte nadmerný odpor konektora a kabeláže.
5. Ak je obvod v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu overte výstup ohrievača z modulu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora ohrievača.
• Opravte kabeláž skratovanú na kostru alebo s poškodenou izoláciou.
• Vymeňte konektor, ktorý nedokáže udržať spoľahlivý kontakt.
• Ohrievač vymeňte alebo modul opravte len vtedy, ak testy obvodu určia poruchu príslušného komponentu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže spočiatku jazdiť normálne, ale dávkovacia jednotka sa v chladnom počasí nemusí zahrievať, čo môže spôsobiť problémy s prietokom DEF, emisné upozornenia alebo odpočítavanie do zákazu štartovania. Poruchu odstráňte pred príchodom mrazov alebo pri spustení odpočítavania.