P20B3: Nízke napätie v obvode regulačného ventilu chladiacej kvapaliny ohrievača redukčného činidla

Čo to znamená

Tento kód signalizuje nízke napätie v obvode regulačného ventilu chladiacej kvapaliny ohrievača redukčného činidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Obvod regulačného ventilu chladiacej kvapaliny ohrievača redukčného činidla ovláda ventil, ktorý smeruje chladiacu kvapalinu motora cez okruh vyhrievania DEF. Kód P20B3 znamená, že modul zaznamenal v tomto obvode nižšiu elektrickú úroveň, než sa očakáva; častou príčinou je skrat na kostru alebo odpor na skorodovanom spoji.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Izolácia kabeláže predretá

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte, či sa kód P20B3 vracia okamžite alebo až po prikázaní činnosti ventilu.
2. Skontrolujte konektor ventilu regulácie prietoku chladiacej kvapaliny, či nie je skorodovaný alebo vlhký, či nemá poškodenú izoláciu alebo zle dosadajúce kontakty.
3. Sledujte vedenie ventilu a hľadajte miesta, kde sa odiera alebo by sa mohlo dotýkať kostry či držiaka.
4. Po odpojení obvodu podľa pokynov výrobcu skontrolujte skrat na kostru a stav kontaktov konektora.
5. Ak kabeláž a ventil vyhovujú testom, podľa diagnostického postupu výrobcu overte výstup obvodu z modulu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora ventilu.
• Opravte poškodenú izoláciu alebo vodič skratovaný na kostru.
• Vymeňte poškodený konektor alebo kontakt, ktorý nedokáže udržať spojenie.
• Ventil vymeňte alebo modul opravte len vtedy, ak testy určia príslušný komponent ako príčinu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže spočiatku jazdiť normálne, ale okruh vyhrievania DEF nemusí fungovať správne a môžu sa objaviť emisné upozornenia alebo odpočítavanie do zákazu štartovania. Pred príchodom chladného počasia alebo pri zobrazení odpočítavania nechajte obvod skontrolovať.