Chybový kód OBD-II

P2097: Systém korekcie zmesi za katalyzátorom – príliš bohatá zmes (rad valcov 1)

Čo to znamená

Dlhodobá korekcia zmesi za katalyzátorom na rade valcov 1 dosiahla hranicu bohatej zmesi. Snímač za katalyzátorom zaznamenáva viac redukčného činidla, než sa očakáva; často to poukazuje na zhoršený stav katalyzátora, ktorý už nedokáže ukladať kyslík, alebo na chybný snímač za katalyzátorom s posunutým údajom smerom k bohatej zmesi.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Monitor korekcie palivovej zmesi za katalyzátorom využíva zadnú lambda sondu na rade valcov 1 na posúdenie obsahu kyslíka vo výfukových plynoch za katalyzátorom a vykonanie malej korekcie zmesi. P2097 sa nastaví, keď táto korekcia dosiahne hranicu príliš bohatej zmesi, čo môže spôsobiť katalyzátor s nedostatočnou schopnosťou ukladať kyslík alebo zadná lambda sonda, ktorá nesprávne signalizuje bohatú zmes.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Vyčerpaná kapacita katalyzátora na ukladanie kyslíka
  2. Snímač za katalyzátorom ukazuje bohatú zmes

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Neúspešná emisná kontrola
  • Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
  • Zápach síry (skazených vajec) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a porovnajte krátkodobé a dlhodobé korekcie zmesi na rade valcov 1 s údajmi prednej a zadnej lambda sondy, aby ste potvrdili bohatú korekciu za katalyzátorom.
  2. Skontrolujte spoje výfuku na rade valcov 1 v okolí katalyzátora a za ním a overte, či konektor a kabeláž zadnej lambda sondy nie sú poškodené.
  3. Predtým, ako odsúdite katalyzátor, skontrolujte, či nie sú prítomné ďalšie poruchy riadenia palivovej zmesi alebo vynechávania zapaľovania, ktoré by mohli spôsobovať skutočne bohaté výfukové plyny na rade valcov 1.
  4. Pomocou údajov scan tool posúďte, či zadná lambda sonda na rade valcov 1 reaguje vierohodne vzhľadom na prednú sondu pri skúšobných podmienkach stanovených výrobcom.
  5. Ak sú sonda aj výfuk v poriadku, podľa postupu výrobcu vyhodnoťte schopnosť katalyzátora na rade valcov 1 ukladať kyslík.

Najčastejšie opravy

  • Opravte každú zistenú netesnosť výfuku alebo poškodenú kabeláž v blízkosti zadnej lambda sondy na rade valcov 1.
  • Vymeňte zadnú lambda sondu na rade valcov 1, ak skúška potvrdí, že nesprávne signalizuje bohatú zmes.
  • Odstráňte každú príčinu poruchy motora, ktorá spôsobuje skutočne bohaté výfukové plyny.
  • Vymeňte katalyzátor na rade valcov 1, ak sa potvrdí znížená schopnosť ukladať kyslík.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, zvyčajne môžete pokračovať v pokojnej jazde, ale pri silnom sírovom zápachu alebo zhoršovaní výkonu sa vyhnite dlhým jazdám či jazde pod veľkým zaťažením. Vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou a prípadná bohatá zmes môže poškodiť katalyzátor.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí