P207F: Nedostatočná kvalita redukčného činidla

Čo to znamená

ECU vyhodnotila, že AdBlue/DEF v nádrži nespĺňa špecifikáciu. Porucha sa diagnostikuje porovnaním očakávaného zníženia NOx s dávkovaným objemom redukčného činidla — príliš veľké dávkovanie pri príliš malom poklese NOx poukazuje na zriedenú alebo nesprávnu kvapalinu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Systém redukčného činidla vstrekuje AdBlue/DEF do výfuku, aby katalyzátor SCR mohol znižovať oxidy dusíka. Riadiaci modul posudzuje kvalitu kvapaliny porovnaním očakávaného zníženia NOx s množstvom dávkovaného redukčného činidla. Kód P207F sa uloží, keď namerané zníženie naznačuje zriedenú alebo nesprávnu kvapalinu, prípadne keď odchýlka snímača NOx znemožňuje spoľahlivé posúdenie kvality.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. AdBlue zriedené vodou alebo doplnená nesprávna kvapalina
2. Odchýlka snímača NOx spôsobuje nesprávne vyhodnotenie kvality redukčného činidla

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pred vymazaním akýchkoľvek kódov prečítajte údaje z vyrovnávacej pamäte (freeze frame), stav kvality redukčného činidla, hodnoty NOx a súvisiace kódy SCR, pretože ukazujú podmienky, ktoré viedli k vyhodnoteniu kvality.
2. Skontrolujte štítok na nádrži a nedávnu históriu doplňovania, aby ste potvrdili, že ide o správnu kvapalinu AdBlue/DEF a že nie je kontaminovaná alebo zriedená.
3. Skontrolujte nádrž na redukčné činidlo, plniaci priestor, vedenia a elektrické konektory, či nevykazujú známky kontaminácie, úniku alebo poškodenia, ktoré by mohli ovplyvniť dávkovanie.
4. Porovnajte hodnoty snímačov NOx pred katalyzátorom a za ním a požadované dávkovanie redukčného činidla za podmienok uvedených v diagnostickom postupe výrobcu.
5. Ak sú kvapalina a dávkovací systém v poriadku, otestujte činnosť snímača NOx a odozvu SCR pomocou postupu výrobcu pred výmenou komponentov.

Najčastejšie opravy

• Vypustite kontaminované alebo nesprávne redukčné činidlo a naplňte systém špecifikovaným AdBlue/DEF pomocou čistého vybavenia.
• Opravte netesné alebo poškodené vedenie či konektor redukčného činidla ovplyvňujúci dávkovanie.
• Odstráňte poruchu vstrekovača alebo dávkovania redukčného činidla potvrdenú testovaním.
• Vymeňte snímač NOx iba vtedy, ak jeho hodnoty zlyhajú pri diagnostických kontrolách výrobcu.
• Po odstránení príčiny dokončite verifikačný postup SCR predpísaný výrobcom.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa dlhým jazdám a varovanie riešte okamžite: kontrola emisií môže byť obmedzená a niektoré vozidlá spustia odpočítavanie zabránenia naštartovaniu, ak porucha pretrváva. Postupujte podľa zobrazeného odpočítavania alebo prevádzkových obmedzení.