Chybový kód OBD-II

P2070: Ventil systému IMT v sacom potrubí zaseknutý v otvorenej polohe (rad 1)

Čo to znamená

Zaseknutý ventil systému IMT v sacom potrubí v otvorenej polohe (rad 1): riadiaci modul zistil tento stav poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ventil IMT v sacom potrubí na rade 1 mení dráhu nasávaného vzduchu, aby motor mohol dobre dýchať v rôznych prevádzkových podmienkach. Riadiaci modul porovnáva pohyb ventilu s povelom; kód P2070 sa nastaví, keď ventil radu 1 zostáva otvorený, hoci by sa mal zatvoriť.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Nánosy karbónu
  2. Nánosy karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
  3. Opotrebovanie komponentu vekom – mechanická vôľa

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Možný pokles výkonu motora alebo zrýchlenia
  • Možné zaváhanie alebo nepravidelný chod motora

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje povelu alebo polohy IMT, ak sú dostupné, aby ste zistili, kedy sa ventil radu 1 nedokázal zatvoriť.
  2. Podľa servisných informácií vozidla určite rad 1, potom skontrolujte jeho akčný člen, tiahlové mechanizmy a konektor, či nie sú poškodené alebo odpojené.
  3. Skontrolujte klapku radu 1, či ju v otvorenej polohe nedržia karbónové usadeniny alebo nečistoty, a skontrolujte mechanizmus, či nie je opotrebovaný alebo zadretý.
  4. Ak to diagnostický prístroj podporuje, aktivujte ventil radu 1 povelom a sledujte, či sa akčný člen pohybuje a mení sa spätná väzba polohy.
  5. Pred výmenou dielov otestujte kabeláž akčného člena radu 1 a mechanický zdvih podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Znovu pripojte alebo zaistite uvoľnený konektor akčného člena radu 1.
  • Podľa servisného postupu výrobcu vozidla odstráňte karbónové usadeniny alebo nečistoty brániace pohybu klapky radu 1.
  • Opravte poškodený tiahlový mechanizmus alebo spoj akčného člena radu 1.
  • Vymeňte akčný člen alebo zostavu ventilu radu 1, ak je zadretá a obvod vyhovuje kontrole.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor zostáva v chode plynulý, môžete jazdiť, ale znížený výkon alebo zaváhanie môže ovplyvniť akceleráciu. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a poruchu čoskoro odstráňte, najmä ak sa výkon zhoršuje.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí