Čo to znamená
Zaseknutý ventil systému IMT v sacom potrubí v otvorenej polohe (rad 1): riadiaci modul zistil tento stav poruchy.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Ventil IMT v sacom potrubí na rade 1 mení dráhu nasávaného vzduchu, aby motor mohol dobre dýchať v rôznych prevádzkových podmienkach. Riadiaci modul porovnáva pohyb ventilu s povelom; kód P2070 sa nastaví, keď ventil radu 1 zostáva otvorený, hoci by sa mal zatvoriť.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Nánosy karbónu
- Nánosy karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
- Opotrebovanie komponentu vekom – mechanická vôľa
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Možný pokles výkonu motora alebo zrýchlenia
- Možné zaváhanie alebo nepravidelný chod motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje povelu alebo polohy IMT, ak sú dostupné, aby ste zistili, kedy sa ventil radu 1 nedokázal zatvoriť.
- Podľa servisných informácií vozidla určite rad 1, potom skontrolujte jeho akčný člen, tiahlové mechanizmy a konektor, či nie sú poškodené alebo odpojené.
- Skontrolujte klapku radu 1, či ju v otvorenej polohe nedržia karbónové usadeniny alebo nečistoty, a skontrolujte mechanizmus, či nie je opotrebovaný alebo zadretý.
- Ak to diagnostický prístroj podporuje, aktivujte ventil radu 1 povelom a sledujte, či sa akčný člen pohybuje a mení sa spätná väzba polohy.
- Pred výmenou dielov otestujte kabeláž akčného člena radu 1 a mechanický zdvih podľa postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte alebo zaistite uvoľnený konektor akčného člena radu 1.
- Podľa servisného postupu výrobcu vozidla odstráňte karbónové usadeniny alebo nečistoty brániace pohybu klapky radu 1.
- Opravte poškodený tiahlový mechanizmus alebo spoj akčného člena radu 1.
- Vymeňte akčný člen alebo zostavu ventilu radu 1, ak je zadretá a obvod vyhovuje kontrole.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor zostáva v chode plynulý, môžete jazdiť, ale znížený výkon alebo zaváhanie môže ovplyvniť akceleráciu. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a poruchu čoskoro odstráňte, najmä ak sa výkon zhoršuje.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.