P2060: Nízke napätie v riadiacom obvode vzduchového čerpadla vstrekovania redukčného činidla

Čo to znamená

Napätie riadiaceho obvodu vzduchového čerpadla vstrekovania redukčného činidla je nižšie, než je očakávaný rozsah. Toto čerpadlo dodáva vzduch na rozprašovanie redukčného činidla (DEF/AdBlue), ktoré sa vstrekovaním do výfuku používa na zníženie emisií NOx pomocou systému SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci obvod vzduchového čerpadla vstrekovania redukčného činidla ovláda vzduchové čerpadlo, ktoré niektoré systémy SCR používajú na podporu privádzania DEF do výfukového systému. Riadiaci modul pri povele na čerpadlo monitoruje napätie obvodu. Kód P2060 sa nastaví, keď je napätie nižšie, než sa očakáva, čo môže brániť správnemu dávkovaniu redukčného činidla.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo upozornenie NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladacej lehoty môže začať odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy SCR alebo čerpadla redukčného činidla, aby ste zistili, kedy sa nízka hodnota obvodu vyskytla.
2. Skontrolujte konektor vzduchového čerpadla a blízky zväzok vodičov, či nie sú skorodované alebo vlhké, nemajú poškodenú izoláciu alebo vodiče predreté až na kostru.
3. Skontrolujte dosadnutie konektora a stav svoriek vrátane toho, či nie je niektorý kolík zatlačený dozadu alebo má zlý kontakt.
4. Pomocou schémy zapojenia výrobcu podľa pokynov zmerajte riadiaci obvod pri povele na čerpadlo a skontrolujte, či nie je skratovaný na kostru.
5. Ak kabeláž vyhovuje kontrole, podľa postupu výrobcu otestujte vzduchové čerpadlo a jeho riadiaci prvok.

Najčastejšie opravy

• Očistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora vzduchového čerpadla a zaistite ich.
• Opravte odretú kabeláž riadiaceho obvodu a izolujte ju, aby sa nedotýkala kostry.
• Vymeňte poškodený konektor alebo časť zväzku vodičov.
• Ak skúška potvrdí poruchu vzduchového čerpadla alebo jeho riadiaceho prvku, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže jazdiť normálne, ale systém SCR nemusí správne znižovať NOx. Obmedzte zbytočnú jazdu a upozornenie riešte bezodkladne, pretože pri niektorých vozidlách sa pri pretrvávajúcej emisnej poruche môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartovania.