Čo to znamená
ECM zistí nízku hodnotu signálu v obvode snímača polohy zámku nabíjacej spojky A. Nameranú hodnotu nemožno spoľahlivo použiť na riadenie.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Snímač polohy zámku konektora nabíjačky batérie A signalizuje, či je nabíjací konektor zaistený. Tento kód sa nastaví, keď je signál obvodu nižší, než očakáva riadiaci modul, čo môže byť spôsobené skratom signálu na kostru alebo vnútorným skratom snímača.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič v skrate na kostru
- Vnútorný skrat snímača
- Skorodované piny konektora - vysoký kontaktný odpor
Príznaky
- Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
- Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
- Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte freeze frame a skontrolujte živý stav polohy zámku; nevierohodne nízky údaj pri odomknutom aj zamknutom konektore poukazuje na poruchu s nízkym signálom.
- Skontrolujte konektor snímača polohy zámku nabíjačky A, či nie je skorodovaný alebo nemá zlý kontakt kolíkov, a signálny vodič, či nie je poškodený alebo skratovaný na kostru.
- Podľa servisných informácií vozidla zaistite bezpečný stav vozidla, otestujte signálny obvod snímača, či nie je skratovaný na kostru, a skontrolujte kontinuitu konektora.
- Otestujte snímač polohy zámku podľa špecifikácie výrobcu, aby ste odlíšili vnútorný skrat od poruchy kabeláže.
- Ak snímač a zväzok kabeláže vyhovujú, podľa diagnostických informácií vozidla skontrolujte príslušný vstup modulu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite skorodované kolíky konektora snímača zámku a znovu ho zasuňte.
- Opravte signálny vodič skratovaný na kostru alebo poškodený zväzok kabeláže.
- Vymeňte snímač polohy zámku nabíjačky A, ak má vnútorný skrat.
- Opravte potvrdenú poruchu vstupného obvodu modulu.
Môžete pokračovať v jazde?
Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa môže zastaviť, pretože vozidlo nemusí rozpoznať polohu zámku konektora nabíjačky A. Zámok neprekonávajte ani neobchádzajte; nabíjajte iba vtedy, keď sa konektor normálne zasunie a zaistí.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.