Chybový kód OBD-II

P0C22: Fázy U-V-W elektrického alebo pomocného čerpadla prevodovej kvapaliny – vysoká úroveň signálu

Čo to znamená

Výstup fázy U-V-W pomocného čerpadla prevodovej kvapaliny hlási vysokú úroveň signálu v obvode. Takéto poruchy vedenia zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenia konektora alebo zatlačením kontaktu dozadu. Skúška pohýbaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny, často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Fázové výstupy U, V a W pomocného čerpadla prevodovej kvapaliny napájajú jeho trojfázový motor. Tento kód sa uloží, keď riadiaca jednotka zistí vysoký stav na fázovom obvode, čo môže byť spôsobené skratom na napätie, chybným motorom alebo poruchou budiča.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat na napätie vo fázovom obvode čerpadla
  2. Porucha motora čerpadla alebo jeho budiča
  3. Nedostatočný kontakt v konektore

Príznaky

  • Rozsvieti sa kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé alebo oneskorené radenie, prípadne nemožnosť preradiť
  • Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená na jednom prevodovom stupni)
  • Prešmykovanie alebo trhanie pri radení prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte živé údaje prevodovky pre príkazy čerpadla a moment, kedy sa fázová porucha stane aktívnou.
  2. Skontrolujte konektor čerpadla a fázovú kabeláž U, V a W, či nie sú odraté, vlhké, s poškodenou izoláciou, zatlačenými pinmi alebo v kontakte so zdrojom napätia.
  3. Počas sledovania údajov diagnostického prístroja (scan tool) opatrnejšie pohnite prístupným zväzkom káblov, aby ste zistili, či prerušovaný vysoký stav reaguje na pohyb.
  4. Použite informácie o schéme zapojenia vozidla na otestovanie každého fázového obvodu na skrat na napätie a skontrolujte dosadnutie svoriek konektora.
  5. Ak fázová kabeláž prebehne kontrolou úspešne, otestujte motor čerpadla a budič riadiacej jednotky podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a opätovne zapojte uvoľnený alebo znečistený konektor čerpadla.
  • Opravte fázovú kabeláž skratovanú na napätie alebo poškodenú odretím.
  • Vymeňte pomocné čerpadlo, ak je jeho motor chybný.
  • Opravte alebo vymeňte riadiacu jednotku čerpadla, ak zlyhal fázový budič.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa jaze, ak prevodovka preklzáša, radí trhavo alebo neskoro, prípadne ak prešla do núdzového režimu; prevádzka čerpadla môže byť ohrozená a je možné ďalšie poškodenie prevodovky. Ak radí normálne, obmedzte jazdu na minimum, kým nebude obvod diagnostikovaný.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí