P0C21: Fázy U-V-W elektrického alebo pomocného čerpadla prevodovej kvapaliny – nízka úroveň signálu

Čo to znamená

Výstup fázy U-V-W pomocného čerpadla prevodovej kvapaliny hlási nízku úroveň signálu v obvode. Takéto poruchy vedenia zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenia konektora alebo zatlačením kontaktu dozadu. Skúška pohýbaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny, často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Pomocné čerpadlo prevodovej kvapaliny je poháňané trojfázovým motorom s fázovými výstupmi U, V a W. Tento kód sa uloží, keď riadiaca jednotka zistí nízky stav na týchto fázových výstupoch, čo môže poukazovať na fázový obvod skratovaný na kostru, slabý spoj alebo poruchu čerpadla či budiča.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru vo fázovom obvode čerpadla
2. Porucha motora čerpadla alebo jeho budiča
3. Nedostatočný kontakt v konektore

Príznaky

• Rozsvieti sa kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé alebo oneskorené radenie, prípadne nemožnosť preradiť
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená na jednom prevodovom stupni)
• Prešmykovanie alebo trhanie pri radení prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte živé údaje prevodovky týkajúce sa príkazov čerpadla a toho, či sa porucha objavuje za určitých prevádzkových podmienok.
2. Skontrolujte fázovú kabeláž U, V a W a konektor čerpadla, či nie sú odraté, či do nich vnikla voda, či nemajú zatlačené piny alebo skrat na karosériu vozidla.
3. Ak je porucha aktívna, opatrne pohnite prístupným zväzkom káblov a súčasne sledujte príslušné údaje diagnostického prístroja (scan tool), aby ste zistili, či sa nízky stav mení.
4. Pomocou informácií o schéme zapojenia vozidla otestujte každý fázový obvod na skrat na kostru a skontrolujte dosadnutie svoriek konektora.
5. Ak je kabeláž v poriadku, otestujte motor čerpadla a budič riadiacej jednotky podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite, vysušte a opätovne zapojte slabý spoj konektora čerpadla.
• Opravte odratú fázovitú kabeláž alebo vodič skratovaný na kostru.
• Vymeňte pomocné čerpadlo, ak je jeho motor chybný.
• Opravte alebo vymeňte budič čerpadla alebo riadiaci modul, ak je jeho výstup chybný.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak radenie preklzáša, je trhavé, oneskorené alebo chýba, prípadne ak je aktívny núdzový režim; pokračujúca prevádzka môže zhoršiť problémy s prevodovkou. Ak sa radenie zdá normálne, obmedzte jazdu a dajte fázový obvod skoro skontrolovať.