Čo to znamená
Snímač prúdu fázy U trakčného motora B hlási poruchu vysokej úrovne signálu v obvode. Meranie fázového prúdu je nespoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Menič monitoruje prúd vo fáze U hnacieho motora B prostredníctvom špeciálneho snímača prúdu. Tento kód sa uloží, keď obvod snímača fázy U produkuje neobvykle vysoký signál, čo robí meranie prúdu tejto fázy nespôsobilým.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič skratovaný na B+
- Snímač je prerušený
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Rozsvieti sa kontrolka systému EV/hybridného pohonu
- Znížený výkon alebo krútiaci moment motora
- Možný núdzový režim alebo vypnutie vozidla
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje zmrazeného rámca a skontrolujte hodnoty prúdu fázy U hnacieho motora B v reálnom čase, aby ste potvrdili, kedy dochádza k vysokému signálu, a skontrolujte súvisiace kódy meniča.
- Po zaistení bezpečnosti vysokonapäťového systému podľa postupu výrobcu skontrolujte konektor snímača fázy U a káblový zväzok, či nevykazujú poškodenie, koróziu, uvoľnené piny alebo signálový vodič v skrate na kladný pól (B+).
- Pomocou informácií o zapojení od výrobcu otestujte obvody signálu, napájania a kostry fázy U, či nevykazujú skraty na kladný pól (B+), prerušenia alebo zlý kontakt.
- Porovnajte hodnoty fázy U hnacieho motora B s fázami V a W za rovnakých podmienok, aby ste zistili, či je vysoká nameraná hodnota izolovaná len na fázu U.
- Ak kontroly káblového zväzku prejdú, otestujte snímač prúdu fázy U hnacieho motora B pomocou diagnostického postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite svorky konektora snímača fázy U.
- Opravte signálový vodič fázy U v skrate na kladný pól (B+) alebo poškodený káblový zväzok.
- Opravte zlé pripojenie napájania alebo kostry snímača.
- Vymeňte snímač prúdu fázy U hnacieho motora B, ak jeho výstup zostáva vysoký a káblový zväzok je v poriadku.
Môžete pokračovať v jazde?
Nepokračujte v jazde, ak má vozidlo znížený krútiaci moment, prešlo do núdzového režimu alebo varuje pred možným odstavením; môže dôjsť k strate pohonu. Vyhýbajte sa používaniu s vysokými nárokmi, kým nebude odstránená porucha obvodu fázy U.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.