Čo to znamená
Snímač prúdu fázy U hnacieho motora A hlási nízku úroveň signálu v obvode. Meranie fázového prúdu je nespoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Fázou U hnacieho motora A preteká jeden z riadených prúdov motora a snímač prúdu odovzdáva túto nameranú hodnotu riadiacemu systému invertora. ECM monitoruje obvod snímača a nastaví tento kód, keď je signál fázy U nižší než použiteľný rozsah. Modul potom nemôže meranie prúdu spoľahlivo používať na riadenie výkonu motora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálne vedenie skratované na kostru
- Vnútorný skrat snímača
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Rozsvietená kontrolka EV/hybridného systému
- Znížený výkon alebo krútiaci moment motora
- Možný núdzový režim alebo vypnutie vozidla
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy invertora alebo prúdu fáz, aby ste zistili, či sa nízky signál týka iba fázy U hnacieho motora A.
- Porovnajte živé dáta prúdu fázy U s fázami V a W a hľadajte signál, ktorý je trvalo nízky alebo nezodpovedá prevádzkovému stavu.
- Pri bezpečne vypnutom napájaní vozidla skontrolujte dostupnú kabeláž a kontakty konektora snímača fázy U, či nie sú skorodované, poškodené alebo či nie je signálny vodič skratovaný na kostru.
- Nechajte kvalifikovaného technika podľa schémy zapojenia výrobcu otestovať, či signálny obvod fázy U nie je skratovaný na kostru, a skontrolovať kontakty konektora.
- Ak kabeláž a konektor vyhovujú, podľa špecifikácie výrobcu otestujte, či snímač prúdu fázy U nemá vnútorný skrat.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora snímača fázy U.
- Opravte poškodenú kabeláž fázy U, ktorá je skratovaná na kostru.
- Ak test potvrdí vnútorný skrat, vymeňte snímač prúdu fázy U.
- Vymažte kód a po oprave overte vierohodnosť údajov o prúde fázy U.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa jazde s vysokým zaťažením, pretože nepresná spätná väzba fázy U môže viesť k obmedzeniu výkonu invertorom alebo k aktivácii núdzového režimu. Ak vozidlo upozorní na vypnutie alebo výrazne stratí výkon, bezpečne zastavte a zabezpečte odťah.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.