Chybový kód OBD-II

P0990: Obvod snímača/spínača tlaku prevodovej kvapaliny E – vysoká úroveň

Čo to znamená

Riadiaci modul zistí vysokú elektrickú úroveň v obvode snímača/spínača tlaku prevodovej kvapaliny E.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač/spínač tlaku prevodovej kvapaliny E poskytuje spätnú väzbu o tlaku, ktorú riadiaci modul používa na riadenie radenia. Kód P0990 sa nastaví, keď je signál obvodu E vyšší, než sa očakáva. Príčinou môže byť signálny vodič skratovaný na napätie akumulátora, prerušený obvod snímača alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat signálneho vodiča na B+
  2. Prerušený snímač
  3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé alebo oneskorené radenie, prípadne prevodovka nepreradí
  • Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje snímača/spínača tlaku E, aby ste potvrdili, či je signál vysoký alebo nemenný, keď sa objaví porucha.
  2. Skontrolujte konektor snímača E a zväzok kabeláže, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené kontakty alebo prerušené vodiče, prípadne poškodenú izoláciu v blízkosti napájania z kladného pólu akumulátora.
  3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte signálny vodič na skrat na napájanie z batérie a prerušenie medzi snímačom a modulom; súčiastky odpájajte podľa pokynov výrobcu.
  4. Skontrolujte napájanie, kostru a výstup snímača E a porovnajte ich so špecifikáciou výrobcu.
  5. Ak je obvod neporušený, ale signál zostáva vysoký, otestujte snímač/spínač tlaku E; poruchu modulu zvážte až po kontrole snímača a vedenia.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a upevnite konektor snímača E alebo vymeňte poškodené svorky.
  • Opravte signálny vodič skratovaný na napájanie z batérie alebo prerušenie obvodu.
  • Vymeňte snímač/spínač tlaku E, ak je prerušený alebo jeho výstup nezodpovedá špecifikácii.
  • Po úspešnej kontrole snímača a zväzku vodičov opravte potvrdenú poruchu riadiaceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka radí abnormálne alebo prešmykuje, neťahajte príves ani prudko nezrýchľujte; urýchlene zabezpečte diagnostiku a cestu obmedzte na krátku trasu, ak stále radí spoľahlivo. Vysoký alebo neplatný signál tlaku môže viesť k nesprávnemu riadeniu radenia a pokračujúce prešmykovanie môže poškodiť prevodovku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent