Čo to znamená
Riadiaci obvod B solenoidu/akčného člena zámku radenia hlási nízku úroveň signálu. Zámok voliacej páky nemožno spoľahlivo ovládať.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Obvod B ovláda solenoid alebo akčný člen zámku radenia, ktorý pomáha zabrániť presunutiu voliča z polohy Park pred splnením podmienok na uvoľnenie. Kód P092C sa uloží, keď modul zaznamená v obvode B nižšie napätie, než sa očakáva; častou príčinou je skrat vodiča na kostru alebo vnútorný skrat cievky.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat cievky
Príznaky
- Voliacu páku nemusí byť možné presunúť z polohy Park
- Môže sa rozsvietiť kontrolka zámku radenia alebo kontrolka motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a pred vymazaním chyby skontrolujte súvisiace kódy zámku radenia alebo prevodovky.
- Stlačte brzdový pedál a skontrolujte, či sa volič uvoľní z polohy Park; všimnite si, či sa chyba počas prevádzky vráti.
- Skontrolujte izoláciu kabeláže obvodu B, či nie je predretá až na kostru, a konektor, či sa v ňom nenachádza vlhkosť alebo korózia a či nemá poškodené kontakty.
- Ak je táto funkcia dostupná, sledujte stav obvodu B pomocou diagnostického prístroja počas aktivácie blokovania radenia.
- Podľa špecifikácie výrobcu otestujte obvod B na skrat na kostru a skontrolujte cievku akčného člena.
- Ak pri nečinnom obvode skrat nie je prítomný, postupne oddeľujte jeho časti a hľadajte prerušovaný skrat na kostru.
Najčastejšie opravy
- Opravte izoláciu vodiča obvodu B v mieste skratu na kostru.
- Vyčistite alebo opravte skorodované či poškodené kontakty konektora obvodu B.
- Vymeňte akčný člen obvodu B, ak má vnútorný skrat cievky.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak volič zostane zablokovaný v polohe Park, nepokúšajte sa ho presúvať násilím. Ak sa uvoľní a prevodovka radí normálne, obmedzte jazdu a čoskoro dajte obvod skontrolovať; zhoršujúca sa chyba môže znemožniť zaradenie prevodového stupňa.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.