Chybový kód OBD-II

P078C: Nízka úroveň signálu v obvode solenoidu časovania radenia B

Čo to znamená

Riadiaci obvod solenoidu časovania radenia B má trvalo nízku úroveň signálu – príčinou môže byť skrat na kostru.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Solenoid časovania radenia B je ventil prevodovky ovládaný TCM prostredníctvom elektrického obvodu. Tento kód nízkej úrovne signálu sa nastaví, keď sledovaný riadiaci signál solenoidu B zostáva pod očakávaným rozsahom, zvyčajne pre skrat riadiaceho vodiča na kostru alebo vnútorný skrat cievky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat na kostru v riadiacej kabeláži solenoidu
  2. Vnútorný skrat cievky solenoidu časovania radenia B
  3. Poškodený konektor alebo skorodované kontakty
  4. Porucha budiča v riadiacom module prevodovky

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom stupni)
  • Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje prevodovky, či zobrazujú povel solenoidu B a stav obvodu v okamihu zistenia nízkej úrovne.
  2. Skontrolujte konektor a zväzok solenoidu B, či nie je izolácia stlačená, skorodovaná, znečistená kvapalinou alebo či sa vodič nedotýka kostry.
  3. Pri odpojenom napájaní podľa servisného postupu otestujte riadiaci vodič solenoidu B, či nie je skratovaný na kostru.
  4. Zmerajte odpor cievky solenoidu B a porovnajte ho so špecifikáciami výrobcu, aby ste zistili, či nie je vnútorne skratovaná.
  5. Ak kabeláž a cievka vyhovujú skúške, podľa diagnostického postupu výrobcu overte funkčnosť riadiaceho stupňa TCM.

Najčastejšie opravy

  • Opravte riadiaci vodič solenoidu B v mieste, kde je skratovaný na kostru.
  • Vyčistite alebo vymeňte poškodené či skorodované svorky konektora.
  • Ak sa potvrdí skrat cievky solenoidu časovania radenia B, vymeňte ho.
  • Riadiaci stupeň TCM opravte až po úspešnom otestovaní kabeláže a solenoidu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa ťahaniu prívesu, prudkým stúpaniam a prudkej akcelerácii a čo najskôr zabezpečte diagnostiku, pretože solenoid B nemusí správne riadiť radenie. Ak prevodovka preklzuje, stráca prevodové stupne alebo prejde do obmedzeného prevádzkového režimu, prestaňte jazdiť, aby ste obmedzili ďalšie poškodenie.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent