P0786: Rozsah alebo funkčnosť solenoidu časovania radenia A

Čo to znamená

Solenoid časovania radenia A je elektricky v poriadku, ale skutočný čas preradenia nezodpovedá modelovej hodnote – radenie je príliš rýchle (tvrdé) alebo príliš pomalé (preklzávanie pri zaťažení). Častou príčinou je opotrebovaný solenoid so zníženou silou alebo znečistená kvapalina ATF obmedzujúca regulačný kanál.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Solenoid časovania radenia A pomáha regulovať rýchlosť preradenia a TCM porovnáva skutočné časovanie radenia s očakávaným rozsahom. Kód P0786 sa nastaví, keď obvod funguje, ale odozva pri radení je príliš rýchla, príliš pomalá alebo inak mimo rozsahu funkčnosti modulu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebovaný solenoid so zníženou magnetickou silou
2. Stará, znečistená kvapalina v prevodovke
3. Snímací prvok opotrebovaný natoľko, že jeho parametre sú mimo kalibračného rozsahu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje prevodovky k danému preradeniu a zistite, ktoré časovanie radenia je mimo očakávaného rozsahu.
2. Podľa postupu výrobcu skontrolujte hladinu a stav kvapaliny, pretože znehodnotená alebo znečistená kvapalina môže obmedziť prietok solenoidu.
3. Skontrolujte solenoid časovania radenia A, jeho kabeláž a konektor, či nie sú znečistené alebo poškodené, skorodované alebo nemajú zlý kontakt.
4. Podľa elektrických špecifikácií výrobcu skontrolujte obvod a cievku solenoidu, aby ste vylúčili poruchu, ktorá by sa mohla prejaviť ako problém s funkčnosťou.
5. Pomocou diagnostického zariadenia porovnajte povely solenoidu s pozorovaným časovaním radenia a zmenami otáčok prevodovky.
6. Ak elektrické kontroly vyhovujú, otestujte hydraulickú odozvu a skontrolujte solenoid časovania radenia A a jeho kanál v telese ventilov, či nie sú opotrebované, zaseknuté alebo upchaté.

Najčastejšie opravy

• Upravte nízku hladinu kvapaliny alebo vymeňte starú či znečistenú kvapalinu za predpísaný typ podľa stanoveného postupu.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo vyčistite a upevnite konektor solenoidu časovania radenia A.
• Ak solenoid časovania radenia A reaguje slabo alebo nevyhovie funkčnej skúške výrobcu, vymeňte ho.
• Vyčistite alebo opravte upchatý kanál telesa ventilov ovplyvňujúci prietok solenoidu A.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak radenia preklzujú alebo sú nezvyčajne prudké, vyhnite sa ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii, pretože pokračujúce nesprávne časovanie radenia môže prehriať alebo opotrebovať súčasti prevodovky. Ak sa radenie zhoršuje alebo vozidlo stráca záber, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.