P06A1: Nízka úroveň signálu v riadiacom obvode variabilného kompresora klimatizácie

Čo to znamená

Rovnako ako pri P06A0, riadiace vedenie je skratované na kostru. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kolík – miesto poruchy často potvrdí skúška pohybom zväzku vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Kompresor klimatizácie s variabilným zdvihovým objemom mení čerpací výkon pomocou elektricky ovládaného ventilu. Kód P06A1 sa nastaví, keď jednotka zistí nízke napätie v riadiacom obvode kompresora, často preto, že je riadiaci vodič skratovaný na kostru alebo má spoj príliš vysoký odpor.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiace vedenie skratované na kostru
2. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku vodičov

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
• Viacero následných porúch v rôznych riadiacich jednotkách
• Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie hodnôt

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte ďalšie kódy klimatizácie alebo kompresora, aby ste zistili poruchy, ktoré sa vyskytujú pri nízkej hodnote v obvode.
2. Skontrolujte činnosť klimatizácie a potom konektor regulačného ventilu kompresora a kabeláž, či nie sú odreté, vlhké, skorodované alebo nemajú zatlačené kolíky.
3. V živých dátach porovnajte požadovanú kapacitu kompresora s dostupnými údajmi o tlaku alebo kompresore a pritom jemne pohybujte zväzkom.
4. Podľa informácií o zapojení vozidla oddeľte regulačný ventil od obvodu a skontrolujte, či je hodnota v obvode nízka aj po jeho odpojení.
5. Otestujte riadiaci vodič, či nie je skratovaný na kostru, a porovnajte odpor ventilu a konektora so špecifikáciou výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte odretú kabeláž riadenia kompresora, ktorá sa dotýka kostry.
• Odstráňte koróziu a obnovte uvoľnené alebo zatlačené svorky konektora.
• Vymeňte regulačný ventil kompresora, ak skúška potvrdí, že sťahuje napätie obvodu na nízku hodnotu.
• Po oprave vymažte kód a overte reakciu kompresora.

Môžete pokračovať v jazde?

Hlavným dôsledkom je zvyčajne strata alebo kolísanie chladenia klimatizáciou. Ak motor beží normálne, jazda je spravidla možná. Ak kompresor vydáva nezvyčajný hluk alebo sa zmení chod motora, klimatizáciu vypnite.