P065C: Mechanická funkčnosť alternátora A

Čo to znamená

Alternátor A hlási problém s mechanickou funkčnosťou – zvyčajne prešmykujúci remeň, opotrebovaná voľnobežka remenice alebo zadierajúci sa rotor, pre ktoré výstupný výkon zaostáva za otáčkami.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci modul motora alebo nabíjacej sústavy sleduje generátor A, teda alternátor, a remeňový pohon s remenicami, ktorý otáča jeho rotorom. Tento kód sa uloží, keď mechanická odozva alternátora nedosahuje požadované otáčky, často preto, že remeň preklzáva alebo sa remenica či ložisko alternátora zadiera.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prešmykujúci alebo poškodený hnací remeň
2. Opotrebovaná alebo zadretá remenica či ložisko alternátora
3. Mechanická porucha alternátora
4. Nesúososť remenice

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
• Viaceré následné poruchy v rôznych riadiacich jednotkách
• Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Najprv zaznamenajte údaje freeze frame a poruchy nabíjacej sústavy; potom, ak diagnostický prístroj tieto údaje poskytuje, porovnajte požadované otáčky generátora s hlásenými otáčkami alebo výkonom.
2. Pri vypnutom motore skontrolujte hnací remeň, či nie je poškodený, uvoľnený alebo znečistený, a overte jeho správne vedenie a súosovosť remeníc.
3. Z bezpečnej vzdialenosti sledujte pri bežiacom motore remeň a remenice, počúvajte, či nepískajú alebo nevydávajú hluk ložiská, a sledujte prípadné preklzávanie remeňa alebo kývanie remenice.
4. Pri vypnutom motore a vybratom kľúči skontrolujte remenicu a ložisko alternátora na drsnosť, zadieranie alebo nadmernú vôľu podľa servisného postupu vozidla.
5. Ak sa pohon otáča plynulo, otestujte výkon alternátora a činnosť nabíjacej sústavy podľa špecifikácie výrobcu, aby ste odlíšili mechanickú poruchu pohonu od vnútornej poruchy alternátora.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte opotrebovaný, poškodený alebo preklzujúci hnací remeň a upravte jeho napnutie alebo vedenie.
• Opravte nesúososť remeníc alebo vymeňte poškodený napínač či vodiacu kladku, ktoré spôsobujú preklzávanie remeňa.
• Ak je to možné, vymeňte opotrebovanú alebo zadretú remenicu či ložisko alternátora.
• Ak zlyháva rotor alebo vnútorné mechanické časti alternátora, vymeňte alternátor.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa dlhým cestám a zbytočnej elektrickej záťaži; preklzujúci remeň alebo chybný alternátor môže zastaviť nabíjanie a znemožniť opätovné naštartovanie vozidla. Ak je remeň vážne poškodený, remenica sa kýve alebo sa motor prehrieva, zastavte a zabezpečte odťah.