P0659: Vysoké napätie v obvode napájania A akčných členov

Čo to znamená

Rovnaká porucha ako pri P0657, pričom napájacie napätie je nad prípustným rozsahom. Poruchy vedenia tohto druhu zvyčajne spôsobuje predretá izolácia, vniknutie vody cez tesnenie konektora alebo vysunutý kontakt. Skúška pohybom zväzku vodičov počas aktívnej poruchy často pomôže potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Napájacie napätie A akčných členov napája skupinu akčných členov motora, medzi ktoré môžu podľa vozidla patriť vstrekovače, škrtiaca klapka alebo komponenty EGR. Kód P0659 sa uloží, keď riadiaci modul zistí, že toto napájacie napätie je vyššie než očakávaný rozsah, čo môže zaťažovať alebo narušiť činnosť pripojených akčných členov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Napájacie napätie nad konštrukčným rozsahom
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
• Viaceré následné poruchy v rôznych riadiacich jednotkách
• Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje freeze frame a vyhľadajte súvisiace chybové kódy akčných členov, aby ste zistili, ktoré systémy zdieľajú napájanie A.
2. Sledujte napätie napájania akčných členov a údaje live data motora, aby ste potvrdili vysoké napätie a zistili, či sa mení s otáčkami motora alebo elektrickou záťažou.
3. Skontrolujte kabeláž a konektory napájania A, či nemajú pritlačenú izoláciu, uvoľnený kontakt, koróziu alebo kontakt s vodičom s vyšším napätím.
4. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte napätie nabíjacej sústavy a prípadné nežiaduce spojenie napájacieho obvodu s napätím batérie.
5. Ak je kabeláž v poriadku, otestujte relé a výstup riadiaceho modulu, aby ste zistili zdroj nadmerného napätia.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž, v ktorej je napájanie A skratované na zdroj s vyšším napätím.
• Vymeňte poškodené alebo pritlačené časti zväzku a upevnite ich mimo napájacej kabeláže.
• Opravte chybné relé alebo konektor, ktoré sa zistili pri testovaní.
• Výstup riadiaceho modulu opravte len vtedy, ak je vonkajší napájací obvod v poriadku.

Môžete pokračovať v jazde?

Nadmerné napájacie napätie akčných členov môže spôsobiť nepravidelný chod motora alebo poškodiť pripojené komponenty. Ak motor beží zle alebo sa rozsvieti viacero výstražných kontroliek, obmedzte jazdu a nechajte poruchu napájania čo najskôr odstrániť.