P04EE: Zistený veľmi malý únik v systéme EVAP na strane palivovej nádrže

Čo to znamená

Rovnako ako pri P04EA, ale pri najcitlivejšom prahu detekcie úniku – zvyčajne pri skúške OBD-II zodpovedajúcej otvoru s priemerom 0.020 palca (~0,5 mm). Systém určitý čas udrží tlak, ale stráca ho pomalšie, než povoľuje diagnostický limit; zvyčajne je príčinou opotrebovaný alebo stvrdnutý O-krúžok viečka nádrže alebo mikrotrhliny v hadici.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém EVAP zachytáva palivové pary a kontroluje, či jeho utesnená cesta na strane nádrže dokáže udržať skúšobný tlak alebo podtlak. Kód P04EE znamená veľmi malý únik na strane palivovej nádrže: systém tlak alebo podtlak krátko udrží, ale stráca ich rýchlejšie, než povoľuje monitor; častou príčinou je tesnenie uzáveru, hadica, prípojka alebo tesnenie v oblasti snímača hladiny.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Tesnenie viečka nádrže je zostarnuté, stvrdnuté alebo poškodené
2. Malá prasklina alebo únik v hadici EVAP na strane palivovej nádrže
3. Netesná prípojka alebo tesnenie EVAP na strane palivovej nádrže

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť upozornenie na uvoľnené viečko nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a výsledky monitora EVAP, aby ste potvrdili poruchu veľmi malého úniku a podmienky, za ktorých sa objavila.
2. Skontrolujte tesnenie uzáveru palivovej nádrže a tesniacu plochu hrdla, či nie sú stvrdnuté, popraskané, znečistené alebo poškodené, a overte správne nasadenie uzáveru.
3. Pozorne prezrite prístupné hadice EVAP a prípojky na strane nádrže, či nemajú jemné praskliny, uvoľnené spoje alebo známky opotrebovania.
4. Pomocou schválenej dymovej skúšky EVAP s nízkym prietokom alebo tlakovej skúšky skontrolujte hadice a prípojky na strane nádrže a tesnenie v oblasti snímača hladiny.
5. Opravte alebo vymeňte iba komponent, ktorý nevyhovel skúške tesnosti podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Očistite tesniace plochy uzáveru a hrdla a správne nasaďte uzáver.
• Vymeňte uzáver palivovej nádrže, ak je jeho tesnenie staré alebo poškodené.
• Vymeňte prasknutú hadicu EVAP na strane nádrže.
• Opravte netesnú prípojku alebo tesnenie v oblasti snímača hladiny na strane nádrže potvrdené skúškou.

Môžete pokračovať v jazde?

S vozidlom sa spravidla dá jazdiť, ak nie je cítiť výrazný zápach paliva a nie je viditeľný únik, ale kontrolka motora môže zabrániť úspešnému vykonaniu emisnej kontroly. Ak zápach paliva zosilnie alebo viditeľne uniká palivo, prestaňte jazdiť a bezodkladne zabezpečte opravu.