Čo to znamená
Rovnako ako pri P04D0, ale pre snímač teploty EGR D. EGR privádza do nasávania inertné výfukové plyny, aby znížil maximálnu teplotu spaľovania – ich nedostatok zvyšuje NOx, nadmerné množstvo spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nepravidelný chod.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač teploty EGR D vysiela signál, ktorý riadiaci modul používa na vyhodnotenie teploty výfukových plynov v príslušnej časti systému EGR. Kód P04E7 sa nastaví, keď je napätie signálu nižšie, než modul očakáva; príčinou môže byť skrat na kostru alebo príliš veľký prechodový odpor v pripojení.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signál skratovaný na kostru
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Odretá izolácia zväzku
Príznaky
- Svieti kontrolka Check Engine
- Klepanie alebo detonačné spaľovanie pri zaťažení
- Strata výkonu a váhavá reakcia
- Možný nepravidelný voľnobeh
- Neúspešná emisná kontrola (NOx)
Ako diagnostikovať poruchu
- Prečítajte údaje freeze frame a živý údaj snímača D; skontrolujte, či modul hlási nevierohodne nízku teplotu alebo či signál zostáva nízky aj počas zahrievania motora.
- Skontrolujte konektor snímača D, či nie je skorodovaný alebo vlhký, nemá ohnuté piny alebo nedostatočný prítlak svoriek, ktorý by mohol zvýšiť odpor.
- Sledujte signálne vedenie snímača D a hľadajte odretú alebo poškodenú izoláciu, ktorá by umožnila kontakt s kostrou.
- Podľa skúšobného postupu výrobcu skontrolujte, či signálový obvod nie je skratovaný na kostru.
- Ak vedenie a konektor vyhovujú, pred výmenou otestujte snímač D podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte konektor snímača D a zaistite ho proti vibráciám.
- Očistite alebo opravte skorodované svorky a obnovte spoľahlivý kontakt.
- Opravte signálne vedenie v mieste, kde je odreté alebo skratované na kostru.
- Vymeňte snímač D, ak nevyhovuje špecifikácii výrobcu.
Môžete pokračovať v jazde?
Krátka šetrná jazda je spravidla primeraná, ak motor pracuje plynulo a výrazne neklepe. Pri klepaní alebo zaváhaní sa vyhnite prudkému zrýchľovaniu a poruchu odstráňte pred emisnou kontrolou, pretože nízky signál môže zhoršiť riadenie EGR.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.