P04E6: Obvod snímača teploty EGR D – rozsah alebo funkčnosť

Čo to znamená

Rovnako ako pri P04CF, ale pre snímač teploty EGR D. EGR privádza do nasávania inertné výfukové plyny, aby znížil maximálnu teplotu spaľovania – ich nedostatok zvyšuje NOx, nadmerné množstvo spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nepravidelný chod.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty EGR D meria teplotu výfukových plynov v príslušnej časti systému EGR. Riadiaci modul kontroluje, či sa údaj snímača mení vierohodne pri zmenách teploty motora a prietoku EGR; kód P04E6 nastaví, keď je údaj mimo očakávaného rozsahu alebo reaguje príliš pomaly, a nie iba vtedy, keď je trvalo nízky alebo vysoký.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zmena charakteristiky snímača teploty EGR alebo jeho pomalá odozva
2. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
3. Poškodené vedenie snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Klepanie alebo detonačné spaľovanie pri zaťažení
• Strata výkonu a váhavá reakcia
• Možný nepravidelný voľnobeh
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte živý údaj teploty zo snímača D s ostatnými dostupnými teplotami EGR a teplotou motora, aby ste zistili nevierohodnú alebo pomalú reakciu.
2. Pri studenom motore skontrolujte snímač D a jeho konektor, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené teplom alebo znečistené, čo by mohlo spomaliť alebo skresliť signál.
3. Skontrolujte vedenie snímača D, či nie je prerezané, odreté, natiahnuté alebo poškodené teplom, najmä v blízkosti výfuku a pohyblivých dielov.
4. Sledujte živý údaj počas zahrievania motora a zmien činnosti EGR; overte, či sa mení plynulo, a nie či zostáva nemenný alebo reaguje oneskorene.
5. Podľa špecifikácie výrobcu otestujte snímač D a jeho obvod, aby ste odlíšili zmenu charakteristiky snímača od poruchy vedenia alebo pripojenia.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite uvoľnený konektor snímača D.
• Podľa potreby očistite alebo opravte skorodované svorky konektora.
• Opravte poškodené vedenie a chráňte ho pred teplom výfuku alebo odieraním.
• Vymeňte snímač teploty EGR D, ak jeho reakcia nevyhovuje špecifikácii výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor pracuje normálne a výrazne neklepe, krátka šetrná jazda do servisu na diagnostiku je spravidla primeraná. Pri klepaní alebo strate výkonu sa vyhnite veľkému zaťaženiu, pretože nesprávna spätná väzba o teplote EGR môže prispieť k vysokým emisiám NOx a nepravidelnému chodu.