P04B1: Nízka úroveň signálu v obvode ventilu na reguláciu pár pri tankovaní

Čo to znamená

Rovnako ako P04B0, ale riadiace vedenie je skratované na kostru. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačené kontakty – miesto poruchy často potvrdí pohýbanie zväzkom počas aktívnej poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci ventil pár pri tankovaní otvára počas tankovania cestu pár do nádoby s aktívnym uhlím. Kód P04B1 sa nastaví, keď modul zistí, že úroveň signálu v riadiacom obvode ventilu je nižšia, než sa očakáva; často je príčinou skrat riadiaceho vodiča na kostru alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiace vedenie skratované na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Počas tankovania môžu unikať palivové pary
• Zápach paliva v okolí hrdla nádrže
• Tankovanie môže byť prerušené alebo sťažené

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte freeze frame a údaje systému EVAP, či potvrdzujú, že porucha sa týka obvodu riadiaceho ventilu pár pri tankovaní.
2. Skontrolujte konektor ventilu a kabeláž v blízkosti nádrže alebo plniaceho hrdla, či nie sú odreté, vlhké, skorodované alebo či nemajú uvoľnené či zatlačené kontakty.
3. Po izolovaní obvodu podľa servisných informácií skontrolujte riadiaci vodič, či nie je skratovaný na kostru.
4. Skontrolujte stav konektora a kontinuitu kabeláže, aby ste našli nadmerný odpor alebo poškodenie v riadiacom obvode ventilu.
5. Pred výmenou ventilu alebo modulu otestujte ventil a obvod na strane modulu podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič ventilu v mieste, kde sa dotýka kostry.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované či uvoľnené kontakty konektora.
• Opravte poškodenú izoláciu a zaistite kabeláž tak, aby sa neodierala o okolité časti.
• Ak testovanie odhalí vnútornú elektrickú poruchu ventilu, vymeňte ventil pár pri tankovaní.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak unikajú pary alebo sa plniace hrdlo správa nezvyčajne, netankujte a nepribližujte k zápachu paliva zdroje zapálenia. Ak nedochádza k úniku, jazda môže byť možná, no porucha môže brániť správnemu zachytávaniu pár a spôsobiť nevyhovenie emisnej kontrole.