Čo to znamená
Solenoid wastegate turbodúchadla/kompresora „A“ – vysoká hodnota: riadiaci modul zistil tento stav poruchy. Ovplyvňuje reguláciu plniaceho tlaku turbodúchadla/kompresora.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Solenoid wastegate A je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha regulovať plniaci tlak turbodúchadla alebo kompresora. Riadiaci modul monitoruje jeho obvod a nastaví kód P0246, keď zistí vyššie než očakávané napätie. Príčinou môže byť skrat na napájanie alebo chybný výstupný stupeň modulu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat obvodu solenoidu na napájacie napätie
- Poškodený budiaci obvod ECU
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Výrazná strata výkonu / núdzový režim
- Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
- Pískanie alebo syčanie zo sacieho systému
Ako diagnostikovať poruchu
- Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a pred vymazaním čohokoľvek skontrolujte súvisiace kódy regulácie plniaceho tlaku alebo elektrických obvodov.
- Skontrolujte konektor a zväzok solenoidu A, či nie sú poškodené trením, piny poškodené, svorky skorodované alebo v kontakte so zdrojom napájania.
- Podľa schémy zapojenia skontrolujte obvod solenoidu A na nežiaduce spojenie s napájacím napätím a porovnajte namerané hodnoty so špecifikáciou výrobcu.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte vodivosť vinutia solenoidu a svoriek konektora a či nedošlo ku skratu.
- Ak kabeláž a solenoid vyhovujú, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte budiaci obvod riadiaceho modulu a jeho spoje.
Najčastejšie opravy
- Opravte skrat na napájanie v obvode solenoidu wastegate A.
- Vyčistite alebo opravte poškodené svorky konektora solenoidu A a zaistite zväzok mimo zdrojov napájania.
- Vymeňte solenoid wastegate A, ak elektrické skúšky nevyhovujú.
- Riadiaci modul opravte alebo vymeňte až po potvrdení poruchy jeho výstupného stupňa.
Môžete pokračovať v jazde?
Prudko nezrýchľujte a nevyžadujte vysoký plniaci tlak. Motor môže stratiť výkon alebo prejsť do núdzového režimu a chybná regulácia plniaceho tlaku môže zhoršiť dymivosť alebo hluk sania. Ak je strata výkonu výrazná alebo je dym hustý, zastavte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.