P01A2: Prerušovaný alebo nepravidelný signál v obvode snímača tlaku v nádrži A na alternatívne palivo

Čo to znamená

Signál zo snímača tlaku v nádrži A na alternatívne palivo sa prerušuje. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie izolácie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačenie kontaktu v konektore — skúška pohybom zväzku kabeláže počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku v nádrži na alternatívne palivo A vysiela signál zodpovedajúci tlaku v nádrži vozidla na CNG, LPG alebo vodík. Riadiaci modul sleduje, či sa signál mení stabilne a vierohodne. Kód sa nastaví, keď je signál prerušovaný alebo nepravidelný, často preto, že konektor alebo vodič stráca kontakt vplyvom vibrácií.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
2. Konektor s prerušovaným kontaktom pri vibráciách
3. Zväzok kabeláže vedený popri vibrujúcom komponente

Príznaky

• Kontrolka motora sa môže občas rozsvietiť
• Hodnota tlaku alternatívneho paliva môže kolísať alebo vypadávať
• Môže sa zobraziť výstraha systému alternatívneho paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje tlaku v nádrži A, či počas aktívnej poruchy nedochádza k náhlym poklesom, špičkám alebo výpadkom.
2. V súlade s bezpečnostnými pokynmi výrobcu pre palivový systém skontrolujte konektor snímača tlaku v nádrži A, či nie je uvoľnený alebo skorodovaný, či doň nevnikla voda a či nemá zatlačené piny.
3. Skontrolujte káblový zväzok v miestach, kde prechádza v blízkosti vibrujúcich, horúcich alebo pohyblivých častí, či nie je odretý alebo namáhaný.
4. Pri zobrazených údajoch diagnostického prístroja jemne pohnite prístupnými časťami kabeláže a konektorom, aby ste zistili, či sa signál tlaku mení; nehýbte pritom komponentmi palivového systému, ktorých sa nemá dotýkať.
5. Ak sú konektor a kabeláž v poriadku, otestujte výstup snímača a spojitosť obvodu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite uvoľnený konektor snímača tlaku v nádrži A.
• Vyčistite skorodované svorky a opravte poškodenie pinov konektora.
• Preveďte alebo opravte kabeláž odretú o vibrujúci komponent.
• Vymeňte snímač, ak jeho signál zostáva nepravidelný napriek bezchybnému obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazda môže byť možná, ak vozidlo ide normálne, ale hodnota tlaku v nádrži môže vypadávať a vyvolať varovanie palivového systému. Zastavte a postupujte podľa bezpečnostných pokynov vozidla, ak si varovanie vyžaduje vypnutie motora alebo máte podozrenie na únik.