P01A1: Vysoká úroveň signálu v obvode snímača tlaku v nádrži na alternatívne palivo A

Čo to znamená

Napätie signálu snímača tlaku v nádrži na alternatívne palivo A je vyššie, než sa očakáva. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie izolácie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačenie kontaktu v konektore — skúška pohybom zväzku kabeláže počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku v nádrži na alternatívne palivo A odosiela napäťový signál zodpovedajúci tlaku v nádrži vozidla na CNG, LPG alebo vodík. Riadiaci modul porovnáva tento signál s očakávaným elektrickým rozsahom obvodu snímača. Kód sa nastaví, keď je signál príliš vysoký; príčinou môže byť prerušený signálny obvod, skrat na napájacie napätie, zlý kontakt alebo chybný snímač.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič je prerušený
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Hodnota tlaku alternatívneho paliva môže byť nepresná alebo nedostupná
• Môže sa zobraziť výstraha systému alternatívneho paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte údaj tlaku v nádrži A na diagnostickom prístroji; zaznamenajte, či je hodnota nezvyčajne vysoká alebo zostáva na nevierohodnej hodnote.
2. Podľa bezpečnostných pokynov výrobcu pre palivový systém skontrolujte konektor a kabeláž snímača v nádrži A, či nemajú uvoľnené alebo skorodované piny, prerušenia alebo odreté úseky a či sa nedotýkajú zdroja napájania.
3. Pomocou schémy zapojenia vozidla skontrolujte, či signálny vodič nie je prerušený alebo skratovaný na napájanie.
4. Zmerajte napájacie, uzemňovacie a signálne obvody snímača a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak kabeláž a spoje vyhovejú kontrole, otestujte snímač tlaku v nádrži A a vymeňte ho, ak je jeho výstup naďalej vysoký.

Najčastejšie opravy

• Upevnite alebo vyčistite uvoľnené a skorodované kontakty konektora.
• Opravte prerušený signálny vodič alebo vodič skratovaný na napájanie.
• Opravte poškodenú izoláciu zväzku snímača v nádrži A.
• Ak snímač tlaku v nádrži A nevyhovie elektrickej skúške výrobcu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým je táto porucha aktívna, nespoliehajte sa na údaj tlaku alternatívneho paliva na displeji a obmedzte jazdu, ak sa zobrazí výstraha systému alebo vozidlo beží nepravidelne. Ak máte podozrenie na únik, zastavte a postupujte podľa bezpečnostných pokynov vozidla pre palivový systém.