P018B: Rozsah alebo funkcia obvodu snímača tlaku paliva B

Čo to znamená

Hodnota snímača tlaku paliva B je nevierohodná. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený pin – kývací test zväzku kabeláže počas aktívneho kódu často potvrdí miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku paliva B odosiela riadiacemu modulu motora údaj o tlaku z konkrétneho miesta palivového systému, ktoré monitoruje. Kód P018B sa nastaví, keď je signál elektricky vierohodný, ale nameraný tlak sa vzhľadom na prevádzkové podmienky nespráva očakávaným spôsobom, napríklad nereaguje na zmeny tlaku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Hodnota snímača sa odchýlila
2. Merací prvok snímača zostarol natoľko, že prekročil kalibračný rozsah
3. Uvoľnené uchytenie snímača – tlmenie signálu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Ťažké štartovanie, nemožnosť naštartovať alebo zhasínanie motora pri zaťažení
• Strata výkonu najmä pri vysokom zaťažení alebo otáčkach
• Možné predĺžené pretáčanie motora pri štartovaní

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a zobrazte graf živých údajov tlaku snímača B spolu s požadovaným tlakom a zaťažením motora, aby ste zistili, pri akých podmienkach sa hodnoty rozchádzajú.
2. Podľa servisných informácií vozidla overte, ktoré miesto palivového systému snímač B monitoruje, a potom skontrolujte jeho upevnenie a konektor, či nie sú uvoľnené alebo poškodené a či nie sú skorodované.
3. Skontrolujte, či sa zväzok vodičov pri snímači B neodiera, a otestujte stabilitu signálneho, napájacieho a uzemňovacieho obvodu.
4. Podľa postupu výrobcu a s použitím predpísaného vybavenia porovnajte tlak hlásený snímačom B s nezávislým meraním tlaku.
5. Ak sú elektrický obvod aj skutočný tlak v poriadku, ale údaj zo snímača na diagnostickom prístroji zostáva nevierohodný, otestujte snímač B podľa špecifikácie výrobcu; ak snímač vyhovie, skontrolujte komponenty regulácie tlaku.

Najčastejšie opravy

• Ak je snímač tlaku paliva B uvoľnený, správne ho upevnite.
• Opravte zlý kontakt konektora alebo poškodenú kabeláž snímača B.
• Ak údaj snímača B prekračuje špecifikáciu výrobcu, vymeňte ho.
• Ak nezávislé meranie potvrdí, že skutočný tlak nereaguje na požadovanú hodnotu, opravte zasekávajúci sa regulátor tlaku alebo opotrebované čerpadlo.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor štartuje dlhšie, zhasína alebo má znížený výkon, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a veľkému zaťaženiu. Ak motor zhasína alebo nedokáže udržať výkon v premávke, prestaňte jazdiť a nechajte poruchu tlaku paliva diagnostikovať.